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餐饮外卖行业的调研报告
在某一情况或事件需要弄清楚时，我们需要开展调查工作，调查的结果通常在调查报告上面呈现出来。以下是xx和大家分享外卖行业调查报告相关参考资料，提供参考，欢送你的参阅。

权益。具体表现在以下方面：
1、工作灵活安排、比拟自由。
在线餐饮外卖的配送是以就近原那么分配给配送员，强调线路的合理快捷，配送时间准时，配送效率高；餐饮外卖平台在近年的开展过程中积累大量的配送运力人员，即骑手。外卖配送顶峰集中在中晚餐等正餐用餐时刻。
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2、工资收入按照多劳多得原那么，收入比拟稳定。
网约工工作时间灵活，自由接单，月收入水平4000 8000元。入职前接受2个小时岗前培训，通常外卖员在公司给自己划定的商圈活动，，超过500单就能拿到5元/单，有好评可以拿到7元/单，雨雪天气送单有时可拿到9元/单，如遇差评，不仅拿不到提成，还会扣相同的提成金额。
3、除一个月4天休息外，没有年休假及节假日加班费。外卖员每天在手机上的接单，只需保证8小时的手机在线接单时间，其中11：00 13：30和16：30 20：00是顶峰时间段，少数外卖员工作时间每天在10小时以上。
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4、外卖员没有社会保险及公积金，公司每月从外卖员工资中扣70元购置人身意外伤害保险。
5、除了每月80元的话费补贴和200元高温补贴外，再没有其他工作津贴。
6、送货交通费用自理〔正常月开支500元左右〕。四、网约外卖员工会组织建设存在的主要问题网约外卖员工会组织建设需要解决一下问题：
一是局部从业者缺乏对工会组织建设的必要性认识。这类人群文化知识普遍较低，法律意识比拟淡薄****惯网约工工作的灵活性和自由性。
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二是由于互联网平台运营企业通过签订合作协议、遵循合作流程、不干预具体过程等方式躲避了直接的正式劳动关系相关属性，由有关合作企业承当配送业务，缺少工作抓手。
三是外卖员与配送企业的雇佣关系性质不明确。现在要求其主动明确与外卖员的劳动关系很难实现，需要有关部门进行研讨后加以明确。目前，外卖配送企业对待外卖员根本上是按照业务承揽关系予以对待。这种复杂的雇佣关系有点类似于出租车司机自带出租车加盟的情况。
五、网约外卖企业工会建设及劳动关系和谐稳定的对策和建议随着互联网迅速开展，互联网与传统行业相结合，促进了智能生活的实现。消费者在手机APP上轻轻一点，即可享受送餐到户的便捷生活。网约外卖作为一个新兴的行业需要在开展的过程中加以标准。为此，我们应当以开放的心态、开展的眼光、底线的思维来对待网约外卖行业的开展，对于网约平台而言不用苛责建立全面而广泛的规那么制度，尽量满足网约工最希望得到的权益局部，在目前的状况下也不失一种好的过渡方式。
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1、明确互联网平台运营企业与外卖配送企业的联营合作关系，并承当相应的法律连带责任。
虽然互联网平台运营企业与餐饮外卖配送企业是一种业务外包关系，但由于外卖配送企业是以平台运营企业的名义从事配送业务，具有统一的标识，实际上应该是一种加盟联营关系，平台运营企业应该对配送加盟或代理企业承当法律上的相应连带责任。
2、邀请人社部门和法院加强工作调研，从法规上明确外卖员的雇佣关系的性质是属于劳动关系，用以指导行业的和谐开展。只有明确了外卖员的劳动雇佣关系的性质才能有效地依法维护外卖员的合法权益。建议省总工会联合有关部门通过调研后出台一个指导意见。 3、积极关注、关爱外卖员这一新兴行业的特殊群体。积极尝试在网约工群体中开展工会工作，努力扩大工会组织和工会工作的覆盖面，组建工会组织，让更多的社会力量参与进来，让网约工感受党和工会组织的温暖。
4、加强工会组织的效劳工作。
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给网约工提供免费的培训，讲解平安出行、用工要求、普法知识等，让网约工可以更好地适应岗位需求和维护自身权益。
5、在快递配送行业推广雇工责任险。
对于快递从业人员，他们最希望企业能购置额外的商业保险，降低交通责任风险，除外卖员购置摩托车第三责任险外增加企业雇主责任险，增强外卖员交通意外风险的承受能力。
6、建设外卖员工作休息站，为他们提供一个可以休息的场所。