文档介绍：西南交通大学本科考试题
成绩
课程铁路及公路选线卷考试日期年月日
专业班级学号姓名
一、单项选择题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选；限制坡度为ix=12%°,近期货物列车长度为400m,远期
货物列车长度为700ml要求从A到B按用足坡度上升设计线路纵断面；若A点设计标高为
T=,计算B点的设计标高HB,并图示纵断面设计结果。
（注：当曲线半径R=350m时，%。；当曲线半径R=450m
a-42°a-32°30'
R-350R-450
A478Ly--
时，%。；）
.（15分）某设计线为单线铁路，韶山1型电力机车牵引，ix=12%0,牵引定数G=2400t,国家对该线要求完成的输送能力为12Mt,全线有11个区间，由牵引计算知各区间的往返
走行时分如下表。试检算该线的输送能力是否满足能力要求。
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
29
31
32
31
「30
29
31
30
32
31
r30
［资料］各种车辆资料为：Nk=3又寸/天,Nz=2又寸/天,Nl=1rl7天，Nkh=1寸/天；天
窗时分取90min。
tB=4min,tH=2min,
1=,B=;=,；K=,；KH=,；L=,；Z=
」kh=,」l=,」z=
.（10分）,则
（1）当R=500m"=5%寸，允许最大车速为多少？
（2）当V=80km/h,ih=—2%（反超高）时，平曲线半径至少应为多少？
参考答案
一、单项选择题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）在每小题列出的四个备选项
中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无
分
，[C]
A按所有中间车站不停车通过所计算的区段平均速度。
B计入中间车站停车的起停附加时分所计算的区段平均速度。
C计入中间车站停车的起停附加时分和中间车站停车时分所计算的区段平均速度。
D列车运行的最高速度。
,一圆曲线的转角“（°）,
半径R,
圆曲线长
Kr。若Ll<K,则列车长
度受到的单位曲线附加阻力近似计算式为w=
[
c]
“105…、-1051…、c
105：
(N/t)D.
600，…、
A.(N/t)B.(N/t)C.
——(N/t)
LlLl
Kr
R
,此处的地面高程为
%。的凸型变坡点的设计高程为
,则该变坡点处的挖方高度为
[C]
A.
B.
C.
D.
.铁路等级是铁路的
B. 基本标准 C.
般标准 D.
特殊技术标准
.在I级铁路的变坡点处,
B.
当_3%0时才需设竖曲线
>3%。时才需设竖曲线
D. 当Ai >4%。时才需设竖曲线
.列车运行的均衡速度，是指[B]
，合力C>0时的速度
，合力C=0时的速度
，合力C>0时的速度
，合力C=0时的速度
.道路线型设计的理论基础是[A]
[B]
A. ZY1至ij ZY2之间的距离 B. HZ1
C. HZ1至ij ZY2之间的距离
，汽车行车阻力不包括
到ZH2之间的距离
到ZH2之间的距离
[D ]
A坡度阻力 B 空气阻力
C 惯性阻力
曲线阻力
，主要区别在于选择的主要技术标准不同,
或线路经行地区的局部走向不同的方案，称为[C]
二、多项选择题（本大题共5小题，每小题2分，共10分）在每小题列出的五个备择选
项中有二个至五个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少
选或未选均无分
1电力机车牵引力的限制条件包括[ABCE]