文档介绍：公路工程质量检验评定标准7路面工程
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7．路面工程

、一级公路和其他公路〔指二级及以下公路〕两档设定。对于在设计和合同文件中提高了技术要求的二级ｍ直尺与面层的最大间隙。

１〕混凝土板的断裂块数，﹪，﹪。﹪减2分。对于断裂板应采取适当措施予以处理。
2〕混凝土板外表的脱皮、印痕、裂纹和缺边掉角等病害现象，对于高速公路和一级公路，
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﹪，﹪。﹪减2分。
对于连续配筋的混凝土路面和钢筋混凝土路面，因干缩、温缩产生的裂缝，可不减分。
3〕路面侧石直顺、曲线圆滑，越位20㎜以上者，每处减1～2分。
4〕接缝填筑饱满密实，不污染路面。不符合要求时，累计长度每100ｍ减2分。
5〕胀缝有明显缺陷时，每条减1～2分。
沥青混凝土面层和沥青碎〔砾〕石面层
根本要求
1〕沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工标准的规定。
2〕严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工标准要求。沥青混合料的生产，每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于
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90%。
3〕拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料别离和结团成块现象。
4〕基层必须碾压密实，外表枯燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度应符合要求。
5〕摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，防止离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。
实测工程

沥青混凝土面层和沥青碎〔砾〕石面层实测工程
项次
检查工程
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
高速公路
一级公路
其他公路
1△
压实度〔%〕
试验室标准密度的90%〔*98%〕；最大理论密度的92%〔*94%〕；试验段密度的98%〔*99%〕
按附录B检查，每200m测1处
3
10
2
平整度
σ〔mm〕

平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IRI或σ
2
IRI〔m/km〕

最大间隙h〔mm〕
－
5
3m直尺：每200m测2处×10尺
3
弯沉值
符合设计要求
按附录I检查
2
4
渗水系数
SMA路面200mL/min；
其他沥青混凝土路面300mL/min
－
渗水试验仪：每200m测1处
2
5
抗滑
摩擦系数
符合设计要求
－
摆式仪：每200m测1处；
横向力系数测定车：全线连续，按附录K评定
2
构造深度
铺砂法：每200m测1处
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6
厚度
〔mm〕
代表值
总厚度：设计值的-5%
上面层：设计值的-10%
-8%H
按附录H检查，双车道每200m测1处
3
合格值
总厚度：设计值的-10%
上面层：设计值的-20%
-15%H
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中线平面偏位〔mm〕
20
30
经纬仪：每200m测4点
1
8
纵断高程〔mm〕
±15
±20
水准仪：每200m测4断面
1
9
宽度〔mm〕
有侧石
±20
±30
1
无侧石
不小于设计
尺量：每200m测4断面
1
10
横坡〔%〕
±
±
水准仪：每200m测4处
1
注：①表内压实度可选用其中的1个或2个标准评定，选用两个标准时，以合格率低的作为评定结果。带*号者是指SMA路面，其他为普通沥青混凝土路面。
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②表列厚度仅规定负允许偏差。其他公路的厚度代表值和合格值允许偏差按总厚度计，当总厚度≤60㎜时，允许偏差分别为-5㎜和-10㎜；总厚度＞60㎜时，允许偏差分别为-8%和-15%的总厚度，H为总厚度〔㎜〕。
外观鉴定
1〕外表应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。对于高速公路和一级公路，有上述缺陷的面积〔凡属单条的裂缝，，折算成面积〕%，%。%或