文档介绍：分类号学号学校代码密级硕士学位论文隧道施工中的地质灾害预报与防治学位申请人:学科专业:建筑与土木工程指导教师:答辩日期:AThesisSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofEngineeringGeologicalDisasterPredictionandTreatmentinTunnelConstructionCandidate:Major:Supervisor:I摘要近年来,我国加快了中部崛起建设和西部大开发步伐,中西部地区高速公路的大量建设,修建的公路隧道也越来越多。隧道的长度、洞室断面都是空前的,修建难度也大于以前。西部地区多属山岭重丘区,地势险恶,为了缩短线路长度,改善行车条件,在跨越山岭时通常采用隧道方式。而穿越地质复杂的山体,遇到的问题是复杂多变的,隧道的修建也是困难重重。本文结合十漫高速公路的云岭隧道,对其施工过程中的地质灾害提出了超前预报,并针对隧道施工过程中的地质灾害提出了防治措施。云岭隧道是连接湖北和陕西两省的长大隧道,地处两郧断裂的影响范围,进口处于大型滑坡体内,地质条件复杂。隧道遇到的围岩主要为工程条件很差的千枚岩,传统的按照弹性波速来划分围岩分类的方法确定围岩类别出入较大,地下水丰富,地应力较大,导致云岭隧道在施工过程中多次发生大变形情况,严重威胁隧道安全。根据云岭隧道的工程地质和水文地质情况,对该隧道施工过程中的地质灾害进行了超前预报。特别针对围岩分类问题进行了讨论。本文结合概率论等数学理论,提出了一种围岩分类的方法,并对该隧道围岩进行了预测预报。实际施工揭示,预报结果与实际情况是一致的。施工过程中遇到了大变形,塌方,起拱,二衬开裂,滑坡等地质灾害。针对各种地质灾害,结合施工过程中进行的长期和适时的位移和应力监测,分析了发生地质灾害的原因,形成机理和影响因素,提出了相应的处理措施。结果表明,研究工作有效地预防了地质灾害的发生和及时地进行了事故处理。本文进行的超前地质预报,围岩分类预测和地质灾害的防治方法,不仅有效地解决了云岭隧道施工过程中的困难问题,而且对类似的隧道工程建设也具有指导意义和借鉴意义。关键词:隧道;地质灾害;超前预报;围岩分类;大变形;滑坡;塌方;处理措施IIAbstractIntherecentyears,theconstructionstepofthecentralandwestChinaisfasterandfaster,,,plexterrain,,thepredictionofgeologicaldisastersduringtheprocessofconstructioniscarriedout,-phyllite,