文档介绍：华中农业大学博士学位论文省际边界地区经济协同发展研究——以湘鄂渝黔边地区为例姓名:李俊杰申请学位级别:博士专业:农业经济管理指导教师:张俊飚20090501华中农业大学2009届博士学位论文:省际边界地区经济协同发展研究摘要目前,我国已形成沿海、沿边、沿江为主体的全方位开放格局,但同属于“沿边’’的省际边界地区,却没有得到足够的关注。我国省际边界地区面积巨大,在已勘定的行政区域界线中,,分布着849个县(市),占全国总县数的3996。这些地区具有一定的共性:一是多具有独特的自然地理条件和地质构造,自然资源禀赋十分丰富;二是多有革命根据地传统,比如湘赣边界地区、闽浙赣地区、鄂豫皖地区、湘鄂渝黔地区、太行山区、陕甘宁边区等;三是多为少数民族聚居区,呈南北纵向的“藏彝走廊"、“土家苗瑶走廊一和呈东西横向的“壮侗走廊"、“阿尔泰走廊"、“古氐羌走廊一基本上处在省际边界地区。省际边界地区往往较省域其它地区经济发展更慢,省域内中心地区和边缘地区的差距比东西部区域间和城乡间的差距还要大。省际边界地区的经济发展已受到广泛关注,是我国统筹区域发展的重要内容。论文在前人研究基础上,借助于发展经济学、区域经济学、农业经济学等经济学理论以及数理经济学、计量经济学和博弈论等分析方法,以湘鄂渝黔省际边界地区为例,从本质上分析了省际边界地区经济落后的根源,为边界地区经济发展政策提供了科学依据。本研究首先从理论角度,探讨了省际边界地区经济发展的制约机理,提出经济协同发展路径。然后,通过对湘鄂渝黔边地区的实证研究,证明了边界效应对边区经济增长的制约效应,以及经济协同因素对边区经济增长的促进效应。进一步,通过考察湘鄂渝黔边地区之间区域经济联系,论文整体设计该地区区域经济协同发展模式,实现湘鄂渝黔边地区空间优化、产业优化和制度优化。最终论文提出了湘鄂渝黔边地区经济协同发展的政策建议,从而为省际边界地区的经济发展和区位崛起提供理论和实践上的支持,最终实现“区域统筹发展一目的。(1)论文对区域经济学中具有代表性的观点进行分类,从区域经济协同发展的管理理论、空间结构理论、生态理论等三个方面寻找省际边界地区经济协同发展的理论支撑;从区域经济协同发展的政策指导思想探究省际边界地区协同发展的政策依据。并对欧盟、美国和我国长江三角洲地区、闽东、成渝经济走廊等几个典型的协同发展区域为范例展开研究,分析他们的协作历程和协作方式。提出了边界地区经济协同发展的经验,包括:创新区域经济合作战略,构建区域经济合作新机制;健全区域经济合作组织,制订区域经济合作章程;实现空间整合、产业集聚和政府合作等。摘要(2)论文宏观考察,发现省际边界地区经济发展内外部均存在线性势差表征,通过数理模型分析,证明导致该现象的原因为省级边界对经济发展要素割裂,并以湘鄂渝黔边区为例,论文证明了边界效应的存在,发现湖南省内、湖北省内、贵州省内、重庆市内4大板块的人均GDP空间差异变化趋势各不相同,但均呈现明显的离散趋势,省级边界割裂区域经济发展。论文从理论上提出,破解湘鄂渝黔边地区边界效应的关键是区域经济系统协同发展,序化系统形成制约变量,实现“空间整合"、“产业集聚一和“制度协调"。(3)论文考察湘鄂渝黔边区经济协同发展的基础,发现湘鄂渝黔边有丰富的自然资源和文化资源等,并且这些资源的分布具有集聚性,为经济协同发展奠定了良好的基础。但贫乏的资金投入、割裂的市场环境、薄弱的交通基础设施、分散的城镇设施和地区政府之间的竞争关系是该地区经济协同发展的制约因素。利用面板数据研究证明,以时间变量衡量的区域协同程度、以单位面积交通投资衡量的投入和各级政府对经济的参与,在一般意义上能够促进省际边界地区经济协同发展。但是从发展程度来看,虽然湘鄂渝黔边地区经济协同发展促进地区经济增长的作用已经初步显现,但为更好地利用协同发展的经济增长效应,该地区还需要着力推进经济协同发展。(4)论文通过考察空间经济理论,在省际边界地区选择了点一轴开发模式为起点,以以轴构面、网络开发为中期目标,以圈层模式为终点的空间布局模式。点一轴开发视角下,湘鄂渝黔边区内现有经济中心的辐射范围和影响能力较低。湘鄂渝黔边区经济协同发展系统的纽带为文化子系统,基础为交通子系统,依托和载体为城镇子系统,主体为产业子系统,其中后三者为制约子系统。湘鄂渝黔边经济协同发展系统的空间形态发育阶段包括采取以点带轴“工一字型、以轴构面倒“本"字型、最终形成五面形经济圈的三阶段发展模式。(5)论文考察交通子系统发现,较低交通基础发展水平和较高经济发展要求使得两者处于矛盾共生阶段,交通基础发展水平制约了湘鄂渝黔边区经济发展。要实现渝鄂湘黔边区经济社会协调发展,必须采取各种措施,消除交通基础发展的“瓶颈’’约束,打造便捷、快速的交通基