文档介绍：设备吊装安全培训课件
如何做到安全?
不知道风险，不要谈安全！！！
吊装作业相关定义
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吊装作业流程
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吊装作业安全要求
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明显识别的信号
吊装工不止一人时，应指定一人负责
可以代替吊装工
更换
中途更换指挥或吊装工，应向吊车司机说明，并重新进行交底，明确职责
作业许可
现场安全管理人员负责作业许可，要在作业前检查准备工作，检查人员分工，检查风险控制措施。
吊装作业职责
试吊的要求
起重操作前，先鸣喇叭，以提醒吊装作业范围内的人员注意。
起重指挥应确认吊装作业人员处于安全。
应先将货物吊离地面10cm～15cm停住。
检查：
吊车稳定性 吊物、吊索、吊具的安全性 。
在确认安全可靠的情况下，方可继续吊装作业。
吊装作业相关定义
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吊装作业流程
2
吊装作业安全要求
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存在的共性问题对比
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一般吊装作业注意事项
吊装负责人做好作业准备工作和必要的检查，向司机和作业人员进行安全交底，分工分责分步骤，讲解任务和潜在风险，重申或考核“十不吊”，明确吊运顺序、路线和安全区域，并说明应急事项。
准备工作完成后，向现场安全管理人员申请作业许可，现场安全管理人员一一确认，并确认参加吊装的人员对吊装工作的目标、步骤、风险等明确，才能许可。
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一般吊装作业注意事项
人员安全才是吊装作业的首要目标，也是吊装指挥的首要责任! 作业中发现有不安全的行为，以及配合失当等问题，应适时停止作业，重申要求。在光线、气象等条件恶化时，及时停止吊装作业。不连续作业、新的吊装作业或人员变化的，要重申要求，重新组织安全交底。
吊车必须充分展开支腿，并支在稳固的地面或垫木上，不允许超限起吊。
任何时候任何人违反十不吊，都是不可容忍的恶性事件！任何时候，人员未离开危险区，或吊索、吊物安全条件不良，司机不能起吊。对于任何人发出的紧急信号，必须先紧急制动，待确认安全后再按指挥信号起吊。
中途停止作业，必须将吊臂、吊物放下来，吊臂悬空期间司机不能离开操作室。
一般吊装作业注意事项
任何时候，吊车仅服从一人指挥，但决不服从违章指挥；
参与吊装作业的人员应减到最少，每个人必须明确具体的分工，不允许在工作中随意选择更换角色，更不允许随意加入或离开作业。
吊臂、吊物上下及其即将移动的区域、吊车后座旋转区域、司机视野受限的区域都是危险区域，作业监护人要始终关注，及时制止人员在危险区穿行或滞留，必要时紧急制止作业。
一般吊装作业注意事项
起吊运移不得突然加速减速、突然运动停止，吊运速度应控制重物的摆动半径。
吊臂伸缩、回转和吊钩上下三种运动不能同时进行。
一般吊装作业注意事项
“十不吊”
一、无专人指挥、指挥信号不明不吊；
二、吊物重量不明或超负荷不吊；
三、吊物固定状态未消除、有附着物不吊；
四、安全装置失灵或带病不吊；
五、吊物上站人、危险区域有人不吊；
六、散物捆扎不牢或物料装放过满不吊；
七、斜拉不平不吊；
八、吊物棱刃未加衬垫不吊；
九、现场光线阴暗看不清吊物起落点不吊；
十、天气恶劣，如大雨、大雾、六级以上强风等不吊。
起重机的准备
地面及地下土层承载力评估
起重机打腿布置
起重机水平度的调整
地面承载力进行评估
地基下陷
斜坡打滑（禁有地耙）
平整度（填平坑凹地面）
（1）所有的支腿必须全部使用，否则起重机的起重能力将极大下降
（2）所有的支腿梁必须全部伸出，否则起重两边的承载能力会失去均衡，整体起重能力将极大减小，在转动被吊物的过程中会导致起重机倾覆
支腿梁收回8CM=减少11%的起重能力
支腿梁收回20CM=减少44%的起重能力
正确进行起重机打腿布置
错误做法
错误做法
错误做法
（3）所有的车轮必须完全离开地面，否则起重机车轮内部轴承在受力情况下会变形，同时起重机起重能力也将极大减小。
起重机布置
需要卸扣
所有的支脚梁必需全部伸出
被吊物的重量应清楚
吊索应使用正确
所有车轮必需完全离开地面
起重机应水平
吊索具安全管理要求
吊索具
钢丝绳禁止使用的情况
吊索铭牌遗失或无法辨认；
钢丝绳磨损，外层的钢丝直径已经减少1/3；
钢丝绳上是否有扭结、压扁、鸟笼或其他结构性损坏。
打节
扭曲
鸟笼
绳索磨损
钢丝绳已经变形
吊带已经损坏
钢丝绳禁止使用的情况
达到报废断丝数量的钢丝绳禁止使用
6股钢丝绳断丝主要发生在外表，钢丝绳表面可见断丝总数超过表