文档介绍：----
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预制混凝土在预制场进展预制，预制场配制4台成型多用机，在
预制场内人工配合手推车运输，从预制场到铺砌堤面，采用求。
〔2〕抛石冲距的估算
根据水力学经历公式
L 0. 92
vH
G1/
6
v H
0
L 0 .74
G
或 1/ 6
L——抛石冲距，m；H——水深，m；V——垂线平均流速，m/s；
V0——水流外表流速，m/s；G——块石重量，㎏。
〔3〕块石抛投试验
首先做好抛投前的准备工作，包括河床断面测量、施工机械设备
和施工人员的落实、指挥系统的完善等；再根据施工组织设计的抛投
方案和估算的抛投位置组织抛投，测量人员记录好每条船的抛投位置
和抛投量，其抛投总量控制在允许层高范围内，抛投完后用超声波测
深仪测出抛石体的实际位置及分布情况，潜水员下水核实；将实际情
况和估算情况进展比照，找出偏差的原因，对抛投参数进展修正后，
即可进入工程抛投工作，同时在抛投过程中及时测量抛石的具体位
置，以得到更准确的抛投参数。
水下护岸抛石按设计要求从护脚到岸坡逐层抛填，层厚不大于
。
〔1〕块石抛投
抛投前根据抛投区实测流速、水深推算出抛投船的抛石位置，抛
投船到达现场后，在施工人员的指挥下，停泊在指定的位置，抛石船
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通过自身的船锚及岸坡锚固进展定位。每条抛石船之间的间隔为3
m～5m，沿垂直于岸坡排列(如以下图)，抛投时，抛投船利用岸坡及船
锚向上下游移动，并及时进展测量。抛投过程中注意抛投的均匀及每
层的抛投厚度，。
抛抛抛抛抛抛抛
石石石石石石石
船船船船船船船
施工指挥船
港监船港监船
水流方向临时航道
图3-2抛石船定位示意图
〔2〕片石、碎石抛投
水下抛石面要求平整，以便后续工序(土工模袋混凝土)施工。水
下抛石面采用二片石、碎石进展整平，其外表平整度：陆上不大于
100mm，水下不大于150mm。
～，采用片石或碎
石进展抛填，为确保抛投的质量，抛填碎石前做好抛投试验。碎石抛
投前，需对已施工抛石段进展加密测量，测量网络按照5×5m进展
地形测量(1/500地形图和1/200实测断面)。假设出现有些部位高于设计
标高时，对小面积高于设计标高时，由潜水员整平；对大面积高于设
计标高的局部，由配合装有长臂反铲的驳船，长臂上装有1:
的特制平整器，沿岸进展整平，保证抛投的平整度。
考虑本工程在枯水季节施工，北江大堤本段的水位一般为▽
～。水上护岸的抛投采用抛石船靠岸人工抛投，水面以
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上的护岸抛石面按照设计坡度要求进展人工干砌整平。水下局部护坡
的坡面采用人工修整，人工竹竿测量及水下测量相结合进展控制，并
尽量安排在最低水位时进展。护岸抛投面根据设计图纸要求抛填、砌
石至▽。抛投时，注意抛投船只两侧重量平衡。
(1)材料准备：砌石材质坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹；石材
外表无污垢、水锈等杂质，用于外表的石材，色泽均匀。石料的物理
力学指标经送检到达设计指标的石料。砌筑用水泥砂浆按设计标号要
求送国家认可的或监理人指定的试验室做配合比试验后出具的配料
单进展配料拌和。水泥选用监理人认可的品种，运到工地后进展抽样
送检，各物理力学性能指标符合设计要求的品种。石料采用运输船水
路运输至岸边，通过跳板人工搬运或斗车运至工作面，也可通过汽车
运输直接卸到工作面。
(2)测量放样：根据图纸及设计要求，用全站仪放出砌体的位置、
规格，并用木(钢筋)桩打入地下做好标记，用水准仪测设好有关高程，
木(钢筋)桩沿砌体每隔10m在砌体脚部两边各设一个，控制好砌体的
位置、高程与尺寸。
(3)浆砌石齿墙根底开挖采用小型反铲挖掘机开挖，人工配合。
如遇地下渗水，在齿墙附近设置集水井，用抽水机将水排水并降低水
位。
(4)浆砌石施工：砌石时先在根底面铺设一层5cm厚砂浆，挡墙
还要每隔5m按砌石断面用4分板做好坡架，以控制好砌体的断面尺
寸。砂浆铺设好后随即进展浆砌石施工，做到随铺随砌。砂浆根据砂
浆配合比用砂浆搅拌机拌和；砌石体采用铺筑法砌筑，砂浆稠度控制
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在30～50mm。砌体分皮卧砌、上下错缝、内外搭砌。石块间