文档介绍：毕业设计可行性研究报告
毕业设计可行性研究报告
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总论
项目概况综述
金地 ?国际花园位于武汉市内环中心积玉桥 , 座落在地处长江、沙湖行性研究报告
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金汤 ,城内是街市是民居是官衙 ,城外是田地是郊野是山岭是湖泊。
古城北门名武胜门 ,原名草埠门 ,因为城门外沙湖边的春夏秋三季密集丛生的
芦苇而得名 ,后来 ,不知是否觉得太平民化 ,改名为“武胜门” ,取“都武而昌 ,得地之胜”的意思 ,始终不如原来名字来得亲切——出武胜门外 ,左边长江 ,右边沙湖 , 其间 ,一大片直铺到天边的郊野 ,就是今天的“积玉桥” 。
有山有水有平地有湖泊 ,地理位置和地形结构 ,可说是“得天地而独厚”——
平地依山势缓坡而下 ,一边紧靠长江 ,另一边南向连接沙湖 ,, 阳光充沛 ,视野开阔 ,空气湿润 ,风光如画 ,一块好土！见图 1-1 。
图 1-1 武昌积玉桥
隧道改变生活
2004 年 11 月 28 日 , 万里长江的第一条全程过江公路隧道正式在武汉动工兴
, 该隧道北起汉口大智路口 , 南街武昌沙湖路。预计武汉过江隧道将于 2009 年建成通车。中心城区由此过江 , 距离将缩短公里 , 从过江隧道过江只需不足
分钟。
且不谈隧道对城市发展的巨大贡献 , 小而论之 , 于武汉人而言 , 几分钟车程即可横跨长江 , 将汉口与武昌真正合二为一 , 便利性毋庸置疑。
这种便利性 , 从整个武汉历史来说 , 都是一个新奇迹。而金地国际花园与新奇迹有着如此亲密的距离 , 未来生活之甘美 , 可想而知。见图 1-2 。
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图 1-2 过江隧道
地铁改变生活
一期工程北起汉口常青花园 , 下穿张公堤进入堤内 , 过红旗渠路后 , 穿铁路汉丹路线 , 途经汉口火车站 - 青年路 - 航空路 - 解放大道 , 过循礼门后 , 线路以地下方式穿越长江至武昌地区 , 经和平大道（积玉桥） - 武青三干道 - 洪山广场 - 中南路 - 武珞路至光谷广场 , 线路全长公里 , 共设 21 个车站。
地铁改变了人们的时间感、空间感 , 扩大了人们的活动范围 , 使时间距离大大
缩短。准时、高效的特点使人们不必再考虑足够的时间预备堵车 , 而只需要考虑几点几分准时到达地铁站 , 空间概念中的近在咫尺。
对城市规划者而言 ,2012 地铁二号线是未来城市最重要的客运交通走廊 , 也是城市国际化与否的指标之一。
对于金地国际花园来说 , 地铁就是花园主人的私家专列 , 解放大道商圈、中南商圈、街道口商圈、鲁巷商圈均在轨道沿线 , 大都会国际生活 , 轻松抵达。见图 1-3 。
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1-3 地铁 2 号线
长江掠影
长江两岸 ,特别是长江一桥到二桥之间 ,江景资源之丰富远远超出人们的想
象。临江市政道路的完善、江滩公园的落成 ,在水系资源供给有限的情况下 ,最大程度的满足了市民纵览临江风光的需要。一江一湖的资源为积玉桥滨水风景区的发展提供了自然