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柴油机烧机油的原因及改进措施.pdf

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柴油机烧机油的原因及改进措施.pdf

上传人:q2299971 2022/2/22 文件大小:199 KB

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柴油机烧机油的原因及改进措施.pdf

文档介绍

文档介绍:万方数据
"治鲇胩教帧 张继辉陆ㄖ2騁出为了适应市场的需要,南通柴油机股份有限AVL160型代表之一。160135大、油耗低的突出优点,并且配套性能好,其主要配套件如冷却器、喷油泵、油滤器等能够借用,不必重新设计计算,因而成本也相对持适量的润滑油,将多余的机油刮下是非常必要的。在这方面,油环尤为重要,气环起到辅助控制作用。油环的刮油作用主要靠:有利的形状、较大的自身弹力以及和活塞上回油孔的适当配合。气环选用合理的截面形状、恰当的切向弹力,也具有一定的刮油效果。进一步改进气环、油环的设计,提高环的刮油效能,就可以减少润滑机油的消耗量。��使用方面的影响因素柴油机窜机油除了上述主要原因之外,用户使用不当也是应当考虑的因素之一,如用户不按照使用说明书的要求使用,在磨合期超负荷运转、不按规定更换机油、以及加入机油的量过多,导致油底壳油面过高等,就极有可能引起窜油。因此,用户在使用中,应严格遵守使用说明书的要求,定期维修保养,避免发生窜油现象,提高使用效率。根据上述分析情况,结合产品的设计原理,在产品设计和制造质量上分别采取相应处理措施。在设计上改进模具的有关参数,尽量减少设计带来的不利因素;制造过程中加强零部件的检验,特别是对上述提及的部件提高抽检比例;在试验中加强窜油现象的检查,台架试验结束后,注意检验测量相关数据,确保在出厂检验时不留下使用隐患。��防止机油沿气门杆间隙窜油�在检验过程中,严格测量控制气门杆直径、导管内径,确保气门杆间隙符合设计要求;�重新设计考虑摇臂轴油孔的角度,加强检查摇臂孔的位置和尺寸,并通过台架试验来验证变更的设计是否能达到满意的效果,防止摇臂头部润滑油量过多,力求达到少量喷油润滑的效果,保证既能满足润滑的要求,又相对减少窜油的可能;�检查并修磨缸盖铸模,消除顶杆孔处围堰缺陷,解决缸盖上部积油过多而出现窜油的不利影响;�为了更加有效地防止气门杆间隙引起的窜油,还采取了一些辅助措施,在进、排气门导管����������������������������������801������装配,以防过早失效和松动。��防止机油沿缸套内壁窜油�保证活塞环的质量,特别是环的切向弹力、漏光度、开口间隙,使其符合设计要求。�确保缸套装入气缸空后的圆度,相应要求;�严格控制缸套本身的椭圆度;�严格控制机体气缸孔台阶和缸套肩胛尺寸;�采用选配缸套法来保证同一缸盖下缸肩��������������������0��026)��������������L��������������������扭紧缸盖螺栓是否规范,防止缸套产生变形,造成缸套椭圆。��进一步提高刮油能力将气环的第二道改用正扭曲锥面环,油环内撑弹簧材料改用��,且切向弹力加大到�~�;��N���
�万方数据
~/』%3��������4��������5����宜昌柴油机厂造机累计突破百万马力��试验内容��������������������������������������122��改进活塞����������������������V��������������道环槽下面空间增大,该处油压降低,使机油往下流的能力增强,从而提高刮油能力。为了检验上述措施是否有效,对改进前、后的柴油机进行了试验,比较其试验结果。试验用柴油机选用代表