文档介绍：老飞行员的故事当记者如约来到解放军青岛401医院高干病房时,杨老将军正熟练地敲击着笔记本电脑的键盘,撰写文稿,因为我们在电话中已经约好,所以采访很快就进入主题。杨老今年八十有五,他趣话自己是活过了头的“80”后。矢志从军我是江苏省启东县向阳村人,出生7个月母亲病故。家里贫穷,营养不良,瘦弱多病,奄奄一息。幸亏我爹和12岁的三姐百般呵护不放弃,阎王爷不收我,我才得以长大。爹是个老实巴交的庄稼汉,但他知道识字念书的重要,所以省吃俭用地供我上了学。小学毕业后,本想再上几年将来好当个教书先生什么的,但没想到让日伪军给绑了票,在岗楼里蹲了19天,爹借了重债才把我赎了回来,从此家道赤贫而失学。为了摆脱这屈辱贫困的日子,1945年7月1日,我不辞而别投了新四军,还得说有文化好,在队伍上我从一个小卫生员干起,一直升到医务所副所长。1950年,空军从陆军中招飞行员。当时我是体检组的医生,我们团来了很多人,但体检都不合格。本来我没想参加体检,后来不知谁说了句“杨汉黄符合条件,应该试试”。结果一试合格,从此我就从军医“变”成了飞行员。航校岁月那个年代,能当飞行员是无上光荣的,所以我万分珍惜这来之不易的机会。在航校里,我克服一切困难,努力学****结果成绩优异,这么一来,在临毕业时,航校领导看中了我,坚持要我留校任教员。那时抗美援朝战争已经爆发,我们在航校也时刻关注着战局的发展,尤其是志愿军空军的作战。我渴望着上~线部队去打美国佬,所以不情愿留校。为了达到目的,我就“耍心眼”,成心不好好飞,为此没少挨领导和教员的“熊”,最后他们也看出了我的心思,放了我。1951年7月,我被分配到空17师49团,可到了作战部队还不是战斗员,因为在航校毕业我只飞了中级教练机。到部队经改飞高级教练机和战斗机,我才真正成了一名歼击机驾驶员,成为一名能“真刀真枪”上天作战的飞行员。1952年2月,我们空17师由天津的杨村机场转场到辽宁安东(今丹东)的大东沟机场。这里离鸭绿江很近了,经过熟悉战区后进入战备值班状态。天天都在紧张的战斗值班或战斗起飞,还要利用间隙时间抓紧备战训练。敌人是比我们强大得多的以世界头号空军强国美国为首的联合国空军,我们是初建的弱小空军,但我们都有“初生牛犊不怕虎”的精神,勇于参战,渴望杀敌立功。初战告捷1952年9月17日,我们团两个大队16架米格-15歼击机战斗出航。我是二大队二中队僚机组长机,任务是寻歼敌机和支援陆军作战。我们起飞后沿着鸭绿江以北向东南方向爬高,当高度升至12000米准备右转弯进入朝鲜领空时,我突然发现正前方略低于我约400米处,有4架F-86歼击机正迎头飞来。F-86是当时最先进的战斗机。它压低坡度左转弯,这分明是要采取咬尾战术从后面偷袭我机群。而此时我机群根本没有发现敌机(因为当时空战的主要敌情都来自地面指挥所根据雷达的搜索结果发出的通报,而我米格-15飞机上并没有雷达,而无地面通报只依靠驾驶员目视发现敌机的情况是很少的),所以我机群还都带着两个总重500升的副油箱,慢吞吞地在飞(作战时接敌前,首先就要投掉副油箱,以使飞机快速机动展开作战队形)。而这次敌机穿越朝鲜来到我国也是不多的。这种游猎飞行员,多数是参加过二战的“老油条”,他们都有丰富的战斗经验,所以偷袭往往会成功。此时敌机正在高速向我机群后部运动,要展开攻击。我如再报告空中指挥员敌机的方位、距离、态势,请求攻击已经来不及了。一闪念之间,我决定执行预先确定的战术预案:“谁先发现敌机,谁先攻击,同时调换长僚机位置。”说时迟、那时快,我的嘴手脚一齐动。左手***门并按着无线电发话电钮,嘴喊左转弯攻击,右手投掉副油箱并拉升高度,到我机群上方约20米的高度,手脚协调操纵三个舵面,急左转弯、追向敌机。左转250度时看到敌机已逼近我机群尾后,刚要进入尾后追击,我正好赶到,与敌机成90度交叉相遇。在低于敌约50米时我首先开火,来了个点射。我知道不会命中,目的是先吓唬赶走敌机。敌机果然放弃偷袭右转弯逃跑,我抓住机会占位在敌后方300米处,形成咬尾攻击的有利态势。正在我展开攻击时,我尾后150米处有三架敌僚机正向我左右夹攻。3:1,我环视四周,并没有看见我的僚机和我大机群的影子。因为我只说了句“左转弯攻击”一句话,由于空中机群多,无线电使用混乱,加上我机短波电台杂音大,通话效果差,指挥员和僚机没听到我的呼叫,又因为我动作太急促,几秒钟就离开机群,所以僚机和大机群都没发现我。眼前的形势万分危急,我被夹在4架敌机之间,怎么办?我横下一条心,不顾后面三架敌机的攻击,死死咬住前面的敌人长机,和他拼个同归于尽的决死战。我先击落敌长机,还是我先被击落,决定于我和三架敌僚机谁先有效开火半秒钟。敌长机利用其技术和飞机的优势拼命用种种快速复杂动作摆脱我。我对敌长机死死的咬、追、瞄,他的摆脱对我不起作用,倒要感谢他的是