文档介绍：z
塔吊安装附墙〔顶升〕施工专项方案
一：工程概况：
㎡〔其中S4＃楼，一层框架构造，; 5＃楼18层剪力墙构造，；6＃楼18层剪力落下吊钩，使装在标准节上的引进轮比拟适宜的落在引进横梁上，然后摘下吊钩；
，将载重小车开至顶升平衡位置。
，将塔机上部机构处于制动状态；
。
，使油缸活塞杆伸出，将顶升横梁两端的销轴放入距顶升横梁最近的塔身节踏步的圆弧槽并顶紧.〔要设专人负责观察〕确认无误后继续顶升，将爬升架及其他以上局部顶起10-50mm时停顿，检查顶升横梁等爬升架传动部件是否有异响、变形、油缸活塞杆是否自动回缩等异常现象，确认正确后，继续顶升；顶起略超过半个塔身节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后，停顿顶升，并回收油缸，使活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。确认两个活动爬爪全部准确的压在踏步顶端并承受住爬升架及其他上局部的重量，且无局部变形、异常情况后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽，在次伸出油缸，将塔机上部构造，再顶起略超过半个塔身节高度，此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间，将爬升架引进平台上的标准节拉进至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部并对正，卸下引进轮，用8颗M30的高强度螺栓将上下标准节连接牢靠〔〕。
z
，将下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，完成一节标准节的加节后可按照以上步骤重复操作，即可完成所要顶升的标准节。
图五：顶升过程示意图
六、顶升过程的考前须知：
1〕、塔机最高风速大于3~4級时，不得顶升作业。
2〕、顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节的方向一致，并利用回转制动将起升臂制动住，载重小车停在顶升配平位置。
3〕、假设要连续加高几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8个高强度螺栓连接，唯有在这种情况下允许每根螺栓只上一个螺母。
4〕、所加标准节上的踏步，必须与已有的标准节对正。
5〕、在下支座与塔身没有用M30螺栓连接好之前，严禁起重臂回转、载重小车变幅和吊装作业。
6〕、在顶升过程中，假设油压系统出现异常时，应立即停顿顶升，回缩油缸，将下支座落在塔身顶部，并用8件M30高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障。
7〕顶升加节到所需高度〔不超过相关标准〕后，应旋转起重臂至不同的角度，检查塔身各个连接处、根底支脚和附着拉杆各个部件的紧固情况。
z
七、附着式塔式起重机附墙之间的距离及悬出段相关参数
第一道附着：
附着架以下的塔身高度h1〔固定式含根底节高度〕18〔m〕=h1=31m即第一道附着架以下的塔身节数n1为：=n1=。附着架以上塔身悬高h0:h0=35(m),即附着架以上塔身节数:n0=。
第二道或第二道以上附着：
〔1〕、两道附着架之间的距离h2：15〔m〕=h2=26〔m〕，即两道附着架之间的塔身节数n2为：=n2=
(2)、附着架以上塔身的高度h0：工作高度h=100m时，与图五中的一致，工作高度h＞100m时，需少加一节：即附着架以上塔身节数：n0=。
图六：塔机参数图
八、组织机构〔人员及职责〕：
企业公司主管经理
塔吊拆装队
材料设备部
平安人员
塔吊安装操作人员
设备人员
电 工
图七：组织机构图
安装队长：涂传锋，负责塔吊安装指挥；
安装技术负责人：*恒林，负责塔吊安装技术指导；
平安监视负责人：段军，负责塔吊平安监视；
关键部位操作人员分工：
机上指挥：
袁华圣 负责机上安装指挥
z
顶升油泵司机：
袁华圣 负责塔吊在顶升时，正确操作油泵
塔吊司机负责顶升过程中，塔吊的操作
总包单位工程部负责人：涂传锋负责施工现场协调等
总包单位工程部平安员：段军负责拆卸现场戒备、标识，防止非作业人员进入作业区域；
九：塔吊附着计算
塔机安装位置至建筑物距离超过使用说明规定，需要增长附着杆或附着杆与建筑物连接的两支座间距改变时，需要进展附着的计算。主要包括附着杆计算、附着支座计算和锚固
〔一〕：支座力计算
塔机按照说明书与建筑物附着时，最上面一道附着装置的负荷最大，因此以此道附着杆的负荷作为设计或校核附着杆截面的依据。
附着式塔机