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第八章 汽车发动机.ppt

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文档介绍:1第八章第八章制冷装置循环制冷装置循环制冷装置制冷装置::能够维持物体温度低于周围环境温度的能够维持物体温度低于周围环境温度的设备。设备。吸热吸热QQ22低温热源低温热源制冷装置循环是一种逆向循环。制冷装置循环是一种逆向循环。压缩式制冷装置压缩式制冷装置气体压缩式制冷装置气体压缩式制冷装置蒸气压缩式制冷装置蒸气压缩式制冷装置吸收式制冷装置吸收式制冷装置吸附式制冷装置吸附式制冷装置蒸气喷射式制冷装置蒸气喷射式制冷装置半导体制冷装置半导体制冷装置制制冷冷装装置置分分类类28-18-1空气压缩制冷循环空气压缩制冷循环利用空气绝热膨胀时温利用空气绝热膨胀时温度降低来获得低温。度降低来获得低温。原理:原理:理想化的可逆空气压缩制冷理想化的可逆空气压缩制冷循环循环: : 1-21-2为可逆绝热压缩过程;为可逆绝热压缩过程;2-32-3为可逆定压为可逆定压放热过程;放热过程;3-43-4为可逆绝热为可逆绝热膨胀过程;膨胀过程;4-14-1为可逆定压为可逆定压吸热过程。吸热过程。3若空气的比热容为定值,则若空气的比热容为定值,则1 2 3 2 3( )pq h h c T T? ???2 1 4 1 4( )pq h h c T T? ???空气压缩制冷循环的制冷系数为空气压缩制冷循环的制冷系数为21 2qq q???1 42 3 1 4( ) ( )T TT T T T??? ??2 31 411T TT T????对于可逆绝热过程对于可逆绝热过程11--22及及33--4412 21 1T pT p???? ??? ?? ?13 34 4T pT p???? ??? ?? ?2 3p p?1 4p p?3 2 321 4 1 4T T TTT T T T?? ??121pp???? ??? ?? ?1?????增压比增压比41211 111TT?????? ???在相同的大气温度在相同的大气温度TT33和冷藏室温和冷藏室温度度TT11下,逆向卡诺循环的制冷系数为下,逆向卡诺循环的制冷系数为1C33 1111TTT TT?? ???3 2T T?由于由于C? ??降低增压比降低增压比??可以提高制冷系数。但是可以提高制冷系数。但是??愈小,愈小,每一循环压缩机吸入的空气量愈少,制冷量就每一循环压缩机吸入的空气量愈少,制冷量就愈小。采用流量大的叶轮式压缩机和膨胀机,愈小。采用流量大的叶轮式压缩机和膨胀机,并加回热装置,可以增大制冷量。并加回热装置,可以增大制冷量。5回热式空气压缩制冷装置回热式空气压缩制冷装置11--22为定压预热过程;为定压预热过程;22--33为绝热压缩过程;为绝热压缩过程;33--44为定压放热过程;为定压放热过程;44--55为定压放热过程;为定压放热过程;55--66为绝热膨胀过程;为绝热膨胀过程;66--11为定压吸热过程;为定压吸热过程;与无回热循环与无回热循环1313’’55’’6161相比,相比,循环制冷量循环制冷量qq22、、放热量放热量qq11相相等,制冷系数相同,增压比等,制冷系数相同,增压比减小,可采用增压比小、流减小,可采用增压比小、流量大的叶轮式压缩机和膨胀机,提高制冷量。量大的叶轮式压缩机和膨胀机,提高制冷量。68-28-2蒸气压缩制冷循环蒸气压缩制冷循环空气压缩制冷循环的优点空气压缩制冷循环的优点:工质容易获得、:工质容易获得、成本低、无毒安全。成本低、无毒安全。缺点缺点::空气的比热容小,单位质量空气的制空气的比热容小,单位质量空气的制冷量比较小;吸热、放热均在定压下进行,偏离冷量比较小;吸热、放热均在定压下进行,偏离逆向卡诺循环较大,经济性差。逆向卡诺循环较大,经济性差。蒸气压缩制冷循环:蒸气压缩制冷循环:用低沸点物质(大气压下的沸点低于用低沸点物质(大气压下的沸点低于00℃℃))作为工质(制冷剂),利用其在定压下汽化和凝作为工质(制冷剂),利用其在定压下汽化和凝结时温度不变的特性实现定温放热和定温吸热,结时温度不变的特性实现定温放热和定温吸热,可以大大提高制冷系数;制冷剂的汽化潜热较大,可以大大提高制冷系数;制冷剂的汽化潜热较大,因此制冷量大。因此制冷量大。7 1. 1. 蒸气压缩制冷循环分析蒸气压缩制冷循环分析1-21-2::绝热压缩过程绝热压缩过程2-32-3::定压凝结放热过程定压凝结放热过程3-43-4::绝