文档介绍：再接再厉求真务实
把大桥局集团改革发展事业推向新的阶段 
——在中铁大桥局集团一届四次职工代表暨2004年工作会议上的报告
 (2004年2月23日) 
周孟波
 
各位代表、同志们:
    这次会议的主要任务是:  以党的十六大和十六届三中全会以及中央经济工作会议精神为指针,认真总结2003年工作,分析面临的新形势,明确新任务新目标,部署2004年工作,动员集团全体员工再接再厉、求真务实、奋发进取,把集团改革发展事业推向新的阶段。下面,我作行政工作报告,请大家讨论并请各位代表审议。
    一、  2003年工作回顾
    2003年,在建局50周年这一具有重要历史意义的年份,集团广大员工以“三个代表”重要思想和党的十六大、十六届三中全会精神为指导,紧紧围绕集团“十五”规划和年度改革发展目标,意气风发、开拓创新、扎实工作,生产经营实现新的跨越式发展,改革改制取得重要进展,员工生活水平进一步提高,企业形象进一步提升,各子公司工作成效显著,集团呈现强劲发展的良好势头。
    全年实现新签合同额81亿元,比上年增长19亿元,增幅达31%,完成总公司下达计划50亿元的162%。,,增幅达45%,完成总公司下达计划37亿元的142%。实现利润
4176万元,比上年增长646万元,增幅达18%,全面完成了总公司下达的各项财务指标。在册员工人均收入14569元,比上年增长11%;在岗员工人均收入18584元,比上年增长16%;超额完成了集体合同约定指标。生产经营主要指标的完成,实现了连续四年高速增长。
    (一)经营开发取得新的历史性突破
    面对激烈的市场竞争,我们紧紧抓住路内外重大项目的开发,加强对外联络与联合、坚持“有所为有所不为”的原则,在境内外市场开发中取得新的重大突破。
    全年参与投标项目293项,中标105项。新中标项目主要有:万宜铁路宜昌长江大桥、武汉阳逻长江公路大桥B标、广州南部快速路珠江特大桥、孙口黄河公路大桥、宣杭铁路增建二线10标、兰武铁路增建二线A1标、烟大铁路轮渡港口工程港4标、重庆菜园坝长江大桥、港深西部通道香港后海湾跨海大桥、浙赣铁路(浙江段)电气化改造工程2标、洛阳南环城高速公路、南昌生米大桥、深圳盐田港明珠立交桥、太原绕城高速公路西北段等。
    进一步加大了营销工作力度。集团公司先后组织了3次大规模的对外联络拜访活动。邀请铁道部、交通部、建设部和有关省市高层领导及业主莅临大桥局并到我们承建的工程现场考察指导。有关单位领导、经营开发人员做了大量卓有成效的公关工作。尤其借举办“21世纪国际桥梁技术的发展与展望”技术论坛,“技术搭台、营销唱戏”,取得了技术交流与公关工作的双胜利。
    继续实施“科技领先,超前经营”策略。在万宜铁路宜昌长江大桥、北京石景山转体斜拉桥、武汉阳逻长江大桥、杭州湾跨海大桥、苏通长江大桥等多项工程投标中均有出色表现。
    注重项目策划,提高开发质量。更加重视以效益为中心,注重项目开发前期策划,有所选择地参与投标,中标项目赢利前景普遍较好。
    积极研究参与资本运作项目,尝试工程承包新模式。集团公司组织专题调研组对重庆、上海等地实施BT、BOT项目情况进行了深入调研。在认真研究的基础上,选定重庆菜园坝大桥作为重点考察跟踪项目,一举投标成功。在深入论证、与甲方反复磋商、积极争取有利条件的情况下,签定了这项合同价款8亿多元的BT合同。
    强强联合,境外工程承包再创佳绩。先后参加了孟加拉吉大港码头和锡尔赫特斜拉桥、港深西部通道香港段、香港昂船洲大桥、孟加拉钢梁、印度安拉阿巴德恒河大桥、印度科塔克第二铁路大桥等项目的资审和投标。与香港金门建筑有限公司、瑞典斯堪斯卡国际土木工程公司强强联合,。2003年,集团公司入选美国《工程新闻纪录》评选的2002年度世界最大225家国际承包商,排名第122位。
    房地产开发展现良好前景。由集团武汉置业发展有限公司开发的汉阳金桥嘉园项目运作成功,取得良好经济效益和社会效益。凤凰山和桥机厂置换土地房地产开发项目获得武汉市规划局批准。
    (二)改革工作取得重要进展
    以集团主辅分离、股份制改造、有关单位改制和剥离企业办社会职能为重点,有计划、有步骤、积极稳妥地推进各项改革。
    深入研究、精心制定了集团主辅分离总体方案。集团公司对这一事关企业长远发展和职工切身利益的重大改革举措高度重视,认真研究确定了改制分流的指导思想、重要原则和方法步骤,坚持从企业实际出发,积极稳妥地推进。首先致力于把方案研究透、制定好,再有计划、有步骤地逐步实施,真正将那些主