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压缩天然气加气机使用说明书标准.docx

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压缩天然气加气机使用说明书标准.docx

上传人:wz_198613 2022/2/25 文件大小:646 KB

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压缩天然气加气机使用说明书标准.docx

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文档介绍

文档介绍:成都倍特科技有限责任公司
压缩天然气加气机
使 用 说 明书
执行标准:GB/T 19237-2003
GB3836-2000
目录
1概述4
2主要功能5
5cm
单价设定:**.**(元)
金额显示:****.**(元)
体积显示:****.**( m3)
累计显示:最大可累计到100亿
密度输入:4位数
主要功能部件
质量流量计
是用来直接测量天然气质量、流量的仪表,由传感器与变送器两部分组成。
(1)传感器:是利用科里奥利原理制成的,由震动管、信号检测器、震动驱动器、支撑结构和壳体组成
(2)变送器:微处理器为核心的电子系统,它用来向传感器提供驱动力,并将传感器的信号转换成质量流量信号及其他一些有意义的参数信号,同时具有根据温度参数对质量流量和密度测量进行补偿、修正的功能,变送器一般输出标准的电流信号或脉冲信号,并能实现远程通讯。
质量流量计其流量测量仅与被测介质的质量有关,而不受被测介质温度、压力、粘度等参数变化的影响。因此质量流量计具有测量精度高、维护简单的特点。
电磁阀
电磁阀用于控制气路系统低压、中压、高压气的顺序开启和关断,实现加气过程自动化。
加气机上使用的电磁阀有国产的、进口的两种形式。由于电磁阀高压状态下开启与关闭运动,因此天然气的清洁是否含水、含油将直接影响电磁阀工作可靠性。
压力变送器
用于控制加气机工作压力,当工作压力超过设定值20MPa±1MPa时,压力变送器输出的电信号被智能测控系统的主板接收后,控制关断电磁阀,实现安全保护。工作压力设定值的调整由操作键盘上的“设置”键进入设置菜单,从而进行调整。
安全阀
用于控制加气机的最高压力,(),安全阀打开卸压。
拉断阀
当加气过程发生意外,未加完气或加完气未拨出加气枪,汽车突然开动,加气高压软管受力后(400N±10N),拉断阀上拉断轴自动分离,并关断拉断阀两端气源,起到安全保护作用。
过滤器
,以保护电磁阀,球阀正常使用。滤芯由三层300目不锈钢网布组成,清洗或更换过滤器网布只需松开过滤器盖将滤芯整体取出。(注意:必须过滤器下部排污螺钉松开卸压后才能进行。)
其他
加气机上使用的球阀、加气软管、枪头均采用进口产品
智能测控系统
由控制部件(主板)、操作部件(键盘)、电源部件(电源板)、显示部件(显示板)及连接线组成。都装在加气机电脑箱内。
主要特点:
宽温大字符LCD液晶显示屏,工作温度宽、功耗低、带背光。
转换精度高,从质量脉冲到体积显示的转换无精度损失。
累计与单价可保存100年以上。
加气记录可记录11000条,保持时间达10余年。
加气过程中停电、系统仍可可以工作30分钟以上。
使用非接触式IC卡,实现员工卡片管理。
具有防盗气程序设计,防误操作功能,并能实现远程控制管理。
加气机的工作原理、气路原理
加气机是给天然气汽车加注天然气并计量的设备。
首先从加气站地沟输送过来的压缩天然气分别以高、中、低三路气管线进入加气机,通过加气机底部的过滤器,分成两路进入左、右两枪的电磁阀(双枪加气机)。当开始加气时,低压电磁阀通电打开。低压气经电磁阀→开关阀(二通球阀) →质量流量计→加气软管,通过软管上的三通球阀和加气嘴(或加气枪头)给汽车加气。流经流量计传感器的流量信号,通过变送器转换为电脉冲信号( 天然气)输入到加气机的智能测控系统,经过运算转变为我们****惯使用的体积(m³)并在显示板上显示(显示体积、金额、单价)。此时显示的数字是连续跳动的。当低压管道气给汽车气瓶加注达到压力基本平衡后,即当低压电磁阀流量小于设定值4kg/min,经智能测控系统控制板识别后关闭低压电磁阀,打开中压电磁阀,此时中压管道气给汽车气瓶加气,由于存在压差,又可以给气瓶加气,直至又一次压力基本平衡(此时流量小于设定值3kg/min),关闭中压电磁阀,打开高压电磁阀,高压管道气给汽车气瓶补气,直到加满20MPa压缩天然气,当流量小于设定值1kg/min,关闭高压电磁阀,停机,此时显示窗口上的数字不再跳动,显示已加完的体积、金额、单价。
CNG加气站网络管理系统简介
◆根据用户需求,借助网络可实现加气站的自动化、信息化管理,我公司开发的加气站网络管理系统能实现:
引入用户卡消费模式,实现加气站收费、销售、结算自动化。、
通过网络将加气站运行状况、业务情况收集至管理公司,对相关信息进行集中分析并自动生成各类管理报表。
通过网络对加气站的加气设备进行实时监控