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和财力，获得最正确的经济效益。
〔一〕网络图的分类
1．按网络图的标注方式分为 代号
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单代号网络 工序名称
持续时间
用节点〔圆圈〕表示工序，箭线表示工序之间的逻辑关系
双代号网络。 i 工序名称 j
用箭线〔杆〕表示工序， 持续时间
节点〔圆圈〕表示工序之间的逻辑关系。
2. 按工序延续时间估计准确度的不同分为
肯定型网络图:各工序的持续作业时间是固定的，它可以用制定定额的方法来确定。
非肯定型网络图：各工序的作业，往往没有先例而无法确定，或者因为影响工作的因素太多不便确定，故作业时间一般是估计值。
第五章 路基施工技术
路基土方施工
一、路基土的分类与分级
路基土分类
土的分类方法很多，目的不同，方法各异，有地质分类、工程分类，等等。每一种分类都只能反映土的某些方法特征。如地质分类突出成因，着重反映土的发生、变化过程，为确定其物理和化学性质效劳。在工程实践中需要的是能表达土的主要工程特性的分类。例如为了解决渗流问题，则要突出土的渗透性，在考虑粒度成分界限值时，要注意使粒组的划分与其透水性的变化相协调。而路基土的分类则要突出土的压实性和水稳性。
我国公路路基土采用的分类方法是，首先按有机质含量多少，划分成有机土和无机土两大类；其次，将无机土按粒组含量由粗到细划分为巨粒土、粗粒土和细粒土三类；最后，假设为巨粒土和粗粒土，则按其细粒土含量和级配情况进一步细分，假设为细粒土，则按其塑性指数和液限在塑性图上的位置进一步细分。
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路基土可以归纳为如下4类：
巨粒土：包括漂石、块石、卵石、碎石、卵石夹土；
砾石土：包括级配良好砾与级配不良砾、含细粒土砾、粉土质砾与粘土质砾；
砂类土：包括级配良好砂与级配不良砂、细粒土质砂、粉土质砂与粘土质砂；
细粒土：包括上下液限粉土和上下液限粘土。
〔二〕土石工程分级
对安排施工和确定定额来说，最有实用意义的是将土石按其开挖的难易程度进展分级。表4-1是土石的六级分级，即将土分为松土、普通土和硬土三级；将岩石分为软石、次坚石和坚石三级。表4-2与表4-3为土石的十六级分级，即将土分为Ⅰ~Ⅳ四级，将岩石分为Ⅴ~XⅥ十二级。我国公路土石分级通常采用六级，但有时也要用到十六级，六级与十六级的对应关系如下：
六 级： 松 土 普通土 硬 土 软 石 次坚石 坚 石
十六级： Ⅰ~ⅡⅢⅣⅤ~ⅥⅦ~ⅨⅩ~ⅩⅥ
二、路堤基底处理
填方路段应将路基范围内的树根全部挖出并将坑穴填平夯实。填土范围内原地面表层的种植土、草皮等应予去除，去除深度一般小于15cm。去除出来的含有许多植物根系的表土可以铺在路堤边坡上，以利植物生长，起到边坡保护作用。
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路堤基底清理后应予以压实。在深耕地段〔大于30cm〕地段，必要时应先将土翻松、打碎，再整平、压实。经过水田、池塘、洼地时，应根据具体情况采用排水疏干、换填水稳定性好的土、抛石挤於等处理措施，确保路堤的基底具有足够的稳定性。
地面横坡为1：5~1：，原地面应挖成台阶，台阶宽度应小于1m