文档介绍：SafetyEvaluationIndexSystemResearchofRoadPassengerTransportEnterpriseinShanxiADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:XiaoPanSupervisor:’anUniversity,Xi’an,China论文独创性声明本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:角l谚驯∥年/月V日论文知识产权权属声明本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。(保密的论文在解密后应遵守此规定)论文作者签名:肖哈少/汐年/月_日导师签名:纱f多年毛只’日摘要随着我国公路运输业的大力发展和机动车数量迅速增长,由此引起的交通安全问题日益突出,道路交通事故多发已经成为影响经济发展和全社会关注的热点问题。而道路旅客运输企业作为综合交通运输重要组成部分,其营运车辆发生重、特大交通事故所占的比例远远高于其他运输工具发生的交通事故。为了减少道路旅客运输企业营运车辆发生的交通事故,我们首先应该客观地对道路旅客运输企业安全现状做出评价,然后才能有根据的提出有效的安全监管对策,预防事故发生,提高企业经营效益。可见,开展安全考核评价对提高道路旅客运输安全生产水平将起到重要作用。本文是以《山西省道路旅客运输安全考核评价指标体系研究》课题为依托,该课题由山西省交通运输管理局和长安大学共同承担,研究内容包括山西省道路旅客运输行业安全生产现状分析、安全考核评价量化指标体系研究以及指标权重系数分析、安全考核方法、制定道路旅客运输行业安全评价实施方案。本文以山西省道路旅客运输企业为研究对象,首先从山西省道路旅客运输企业安全生产现状出发,以安全评价与系统分析为理论基础,结合道路运输交通事故构成特征,从驾驶员、车辆、内部综合管理三个方面对道路旅客运输企业安全生产的影响因素进行分析;结合山西省旅客运输安全现状,介绍并对比几种常用的安全评价方法,最终选择一种无需一致性检验的G1法作为评价方法;根据指标体系建立的流程和原则,建立了较为全面的道路旅客运输企业安全评价指标体系框架,该框架分为三个层次,包含3个二级指标和40个三级指标。并用G1法对专家咨询表的数据进行处理,确定了各项指标的权重。文章结尾以VB软件为平台,完成了山西省道路旅客运输企业安全考核评价软件系统的前期工作,并给出该系统登陆界面以及系统草案。关键词:道路旅客运输,AHP,Gl法,安全考核,权重,评价体系AbstractWiththevigorousdevelopmentofourcountry’SRoadTransportindustryandrapidgrowthinthenumberofmotorvehicles,,prehensivetransportation,idents,,weshouldfirstobjectivelymadesecurityassessmentonthestatusofroadpassengertransportenterprise,thenproposesecuritycontrolmeasures,idents,,”SafetyEvaluationIndexSystemresearchofroadpassengertransportenterpriseinShanxi”,whichisbeardbytheTrans