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马鞍村毕业设计.docx

上传人:wz_198613 2022/2/26 文件大小:600 KB

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马鞍村毕业设计.docx

文档介绍

文档介绍:马安村隧道施工组织设计
1 结构设计
设计前,设计者必须认真阅读任务书,指导书以及有关资料,复****教材中的有关章节,结合毕业实****成果,然后按下述要求进行设计。


隧道通过地段的地质条件常有变讫点里程分别为:DK1412+737、DK1412+927,隧道分界里程分别为:DK1412+737、DK1412+927,最大埋深50m,全长190m,为双线隧道。本隧道位于直线线上,隧道纵坡为上坡,‰,DK1412+423~777段设置圆曲线型竖曲线,竖曲线半径为3000m。
线路标准
双线客运专线,电力牵引,远期最大行车速度V=350Km/h,无渣轨道。
工程地质
地层岩性
丘坡地表为Q4dl+cl 粘土,褐黄色,褐红色,硬塑,厚0-;下伏基岩为Z1砂质板岩与泥质板岩,深灰色及灰黄色。砂质板岩为强-弱风化 ,中厚层状,岩芯破碎,节理裂隙发育;泥质板岩呈薄层壮,岩层破碎,节理发育,强`弱风化。
地质构造
根据1:20万区域地质土,隧道进口岩层产状310`330﹤20`30,节理产状为120°﹤55,60°﹤80。
水文地质条件
地下水类型及其主要特征
本区地下水类型为基岩 裂隙水,数量较贫乏,补给来源为大气降水。
地下水的补给,径流,排泄以及与地表河水的关系
据野外调查,沿线未见泉水出露,补给来源为大气降水。
地下水与地表水对混凝土的侵蚀性经化验,地下水与地表水对混凝土有弱中等溶出型侵蚀以及硫酸型酸性弱侵蚀。
线路平面及纵断面资料
见附图
本隧道环境作用等级非碎硝岩地段为T2级,碎肖岩地段为H2级,有关混凝土原料选择,配合比,施工要求及有关构造要求按《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》及《铁路混凝土与砌体工程施工规范》办理.
3设计任务

实施性施工组织设计
4 应完成的设计文件



隧道总布置图
隧道进,出口平面图
进,出口洞门图
明洞断面图
各级围岩衬砌断面图
综合方排水系统布置图
工程数量表
机械设备配备表
劳动了动态图
5 参考书





(隧道分册)
设计标准图
武广遂参01。
武广遂参02。
武广遂参04。
武广客运专线施工图
隧道设计说明书
:
武汉至广州客运专线《乌龙泉至花都段鹰嘴山隧道施工设计图》;武广客运专线隧道参考图01、02、04;《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》;《客运专线铁路隧道施工技术指南》。
2、编制原则
、质量、工期、环保、文明施工等方面的规定,严格遵守铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容,充分结合投标阶段现场调查资料。
“预防为主,安全第一”的指导思想,结合本工程特点,制定积极有效的安全管理、技术、组织措施,确保人身安全和工程安全。
“百年大计,质量第一”的方针,制定完善的工程质量管理制度,建立质量保证组织体系,针对本工程特点和质量目标的要求,加强过程控制,从各个环节上保证工程质量目标的实现。
,利用网络技术优化工期安排和资源配置,突出重点项目和关键工序,统筹组织,超前计划,合理安排工序衔接。
、文明地组织施工,尽量减少施工对居民的干扰和影响,搞好环境保护,珍惜、合理利用土地。
,坚持专业化作业与系统管理相结合,科学安排各项施工程序,实现施工组织的连续、均衡、紧凑、高效。
、工序控制专业化、现场作业机械化、过程控制信息化的思路组织施工
“严肃性、标准性、先进性、可行性、连续性、均衡性、节奏性、协调性、经济性”的九性原则。
“动态管理、节点考核”的过程精品理念。
3、编制范围
该施工组织设计编制范围为马安村隧道(DK1412+737~DK1412+927),属于武汉至广州客运专线铁路乌龙泉至华都之间。工作内容包括隧道的洞口工程、洞身开挖、支护、衬砌、明洞工程及附属洞室、防水和排水附属设施。
4临时工程规划及场地布置

满足施工、节省投资、减少占地、因地制宜、尽量利用既有设