文档介绍：城际铁路小型构件预制方案
目录
1、 编制依据及范围 1
I
1
2、 工程概况 1
3、 主要工程量 2
4、 施工总体布置 2
I、2#预制场 2
3#预制场 2
4#预制场 2
4用垫块支垫，保证3cm厚保护层厚度，
并用卡具卡住外漏钢筋，防止磔振捣时，钢筋倾斜，影响钢
筋间距。浇注玲前，必须有专职质检工程师自检合格并报监
理工程师验收合格后，方可浇筑混凝土。
桥面电缆槽槽身可采用纤维混凝土或C40纤维混凝土或
C40高性能混凝土；隧道电缆槽槽身采用C30混凝土；路基
电缆槽槽身采用C25混凝土；人行道栏杆为C40细石混凝土
栏杆；遮板采用C40细石混凝土，隧道水沟盖板采用C35
钢筋混凝土。防护墙C40钢筋混凝土；竖墙C40细石混凝土;
防水保护层C40细石混凝土添加聚丙纤维网货聚丙烯腊纤维
和C40水泥砂浆；接触网支柱及拉线基础C50钢筋混凝土。
（1）原材料选择及要求
混凝土原材料进场后，应对原材料的品种、规格、数量
以及质量证明书等进行验收核查，并按有关规定清除出场。
由于小型预制构件震动难的特点，混凝土坍落度控制在
10〜12cm。对粗骨料进行严格控制，确保粗粒径不超标。
混凝土原材料经常后即使监理“原材料管理台账。台
账内容包括进货日期、材料名称、品种、规格、数量、生产
单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检验报告”编
号及检验结果等。“原材料管理台账”应填写正确、真实、
项目齐全。
混凝土用水泥、矿物掺和料等采用散料仓分别存储。储
存散装水泥过程中，应采取措施降低水泥的温度或防止水泥
升温。
碎石使用之前必须进行水洗，首先可以降低含泥量及粉
尘含量，确保混凝土质量；其次可以通过降低材料温度来降
低混凝土入模温度，减小混凝土浇筑过程中的内外温差。
（2）配合比设计
混凝土的配合比根据混凝土设计强度等级、混凝土耐久
性设计强度等级、混凝土耐久性、原材料品质以及施工工艺
对工作性的要求，通过计算、试配、调整等步骤选定。配制
的混凝土拌和物应满足施工要求，配制成混凝土应满足设计
强度、耐久性等质量要求。
①试验配合比设计方法
混凝土适宜配合比参数范围符合规范要求，高性能外加
剂掺量按产品推荐值试配。
混凝土配合比按下列步骤计算（以干燥状态骨料为基
准；矿物掺和料和外加剂的掺量均以胶凝材料总量百分率
计）、试配和调整。
根据设计要求，初步选定混凝土的水泥、矿物掺和料、
骨料、外加剂、拌合水的品种以及水胶比、胶凝材料总用量、
矿物掺和料和外加剂的用量。施工单位应事先对水泥供应商
提供的水泥熟料的化学成分和矿物组成、混合种类和数量进
行核查。
参照《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2000)的规
定计算各原材料组分单位体积用量。
采用施工实际使用的原材料和搅拌方法，按计算的配合
比进行试拌，以检查拌和物的性能。每盘混凝土的最小搅拌
量应在15L以上。当试拌得出的混凝土拌和物的坍落度、含
气量、泌水率、表观密度不合格时，应在保证水胶比不变的
条件下相应调整外加剂用量或砂率，直到符合要求为止。该
配合比作为基准配合比。
进一步调整基准配合比中水泥、矿物掺合料、外加剂以
及砂率等参数，优化基准配合比。
预制构件混凝土中只掺加粉煤灰一种矿物掺和料，至少
应采用3个不同的配合比进行试拌：其中一个应是基准配合
比，，粉煤灰掺量不变,
并同时调整砂、石外加剂用量。
采用工程实际使用的原材料和搅拌方法，对上述配合比
进行试拌，观察不同水泥用量、不同矿物掺和料掺量情况下
搬货物的工作性能与要求值的偏差，当偏差太大时，可通过
增减外加剂进行适当调整。
试拌结束后，采用工程实际使用的原材料，按要求检查
不同配合比混凝土的配合比混凝土的坍落度、坍落度损失、
含气量、泌水率及拌和物表观密度，并以此结果作为代表相
应配合比混凝土的拌和物性能。
②施工配合比调整
投入批量生产前，根据实验室理论配合比和骨料的级
配、含水量混算施工配合比，搅拌站按施工配合比进行计量
设置，混凝土拌和时计量偏差控制在规范允许的范围内。
批量施工生产过程中，搅拌站操作员根据在现场检测的
砂石料含水量和允许施工配比波动值实时调整投料熟料。
（3）拌制与运输
混凝土由拌和站拌和，用磔输送车运至施工现场，由人
工用工具入模。碇运输到现场，首先对其坍落度试验，并做
好记录，每天生产的产品制作（事件数量查清楚，机组标养、
几组同条件）三组试件与通天的产品养护28d,作为检查产
品质量合格的依据。现场施工技术人