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龙门吊平安操作规程
1、龙门吊应有专人开车,司机应经过专业培训,熟悉本机的构造特点和操作方法,并经考试合格后发给合格证书,才允许开车。
2、严禁非司机开车。
3、司机工作时,只听地面上专门人员指挥〔并且只能有1 人指挥注意风浪而引起吊船的颠簸。在航道区附近作业时,要显示旗号,要求来往船只减速或改道。落钩后,卷筒上最少应保存三圈钢丝绳。在进展繁重作业时,应定点定位起吊,不能经常起落吊臂。起重量已达额定重量时,制止起落臂杆。<o:p></o:p></P>
<P>进展拨吊作业时,要切实掌握吨位,注意因突然起升而引起船舶急剧倾斜或颠簸。吊着桩锤进展打桩作业时,要防止桩体突然下沉而造成折臂事故。<o:p></o:p></P>
<P>吊船移位时,不准将重物悬吊空中。<o:p></o:p></P>
<P>五、作业后应摆正机身,臂杆落到50°左右,挂妥吊钩。进展例行保养,补足润滑油。并将每个控制开关放到“零位〞,切断电源。<o:p></o:p></P>
<P>经常注意水位及水深变化,予以观察,以防搁浅。<o:p></o:p></P>
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<P align=center><B>架桥机</B><B>平安操作规程<o:p></o:p></B></P>
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<P>一、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平,保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平,并严格控制间距,三条轨道必须平行。<o:p></o:p></P>
<P>二、斜交桥梁混凝土梁安装时,架桥机前、中、后支腿行走轮位置,左右轮要前后错开,其间距可根据斜交角度计算,以便支腿轮可在同一横向轨道上运行〔具体事宜请与制造单位联系〕。<o:p></o:p></P>
<P>三、架桥机纵向移动要做好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。<o:p></o:p></P>
<P>四、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿部位要求用手拉葫芦〔5t〕与横移轨道拉紧固定,加强稳定性。<o:p></o:p></P>
<P>五、安装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角铁块在轮子前后作防护,特别中腿距梁端很近,移位时要注意控制。<o:p></o:p></P>
<P>六、架桥机拼装后一定要进展吊重试吊运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位开场安装作业。<o:p></o:p></P>
<P><FONT size=5>七、架桥机安装作业时,要经常注意平安检查,每安装一孔必须进展一次全面平安检查,发现问题要停顿工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。<o:p></o:p></FONT></P>
<P>八、安装作业不准超负荷运行,不得斜吊提升作业。<o:p></o:p></P>
<P>九、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进展,不得用低钢号加工代替。<o:p></o:p></P>
<P><FONT size=5>十、五级风以上严禁作业,必须用索具稳固架桥机和起吊天车,架桥机停顿工作时要切断电源,以防发生意外。<o:p></o:p></FONT></P>
<P>十一、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保混凝土预制梁安装顺利就位。<o:p></o:p></P>
<P>十二、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备,架桥机作业必须明确分工,统一指挥,要设专职操作人员、专职电工和专职平安检查员。要有严格的施工组织及措施,确保施工平安。人员根本条件如下:<o:p></o:p></P>
<P>指挥员1名:熟悉桥梁构造及起重工作的根本要求。首先熟悉架桥机的构造、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求,并具有一定的组织能力,熟悉指挥信号,责任心强;<o:p></o:p></P>
<P>电工一名:能看懂架桥机电路图并能按图接线,能在工作中迅速排除故障,责任心强,业务熟练,反响敏捷者担任和负责架桥机的操作;<o:p></o:p></P>
<P>液压工1名:熟悉液压系统的根本知识和使用及维修技能,能正确操作和排除有关故障;<o:p></o:p></P>
<P>起重工3名:具有多年从事起重工作的经历,责任心强,具备一定的力学知识,熟悉起重机操作规程和平安规程,工作认真负责,一丝不苟;<o:p></o:p></P>
<P>辅助工3名:具有一定的文化知识,身强力壮,能吃苦耐劳,肯钻研业务的青年,并作为培养的对象使用。<o:p></o:p></P>
<P>十三、悬臂纵移时,上部两天车必须后退,前天车退至后支腿处;后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。<o:p></o:p></P>
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