文档介绍：第一章绪论（ 1/1）
主要内容：
1. 掌握汽车底盘结构有关观点，如汽车、底盘、结构等。掌握汽车种类（新国标）。
2. 掌握汽车型号的表示。认识汽车的构成。汽车整车结构认识实方法，认识离合器常有故障及保护。
认识变速器的功用、种类及构成。掌握一般变速器（两轴式，平面三轴式，构成

式）
结构特色。认识变速器的轴，齿轮的结构及种类；掌握中间轴的种类及结构；

掌
握倒档部署种类及结构；掌握换档方式种类及结构。掌握平面三轴成一般变速箱结构
及工作原理。掌握同步器结构及工作原理（以惯性式锁环同步器为主），了
解无同步器换档过程，掌握两脚离合器法；认识常压式同步器结构及工作原理；认识
惯性式锁销同步器结构及工作原理。认识变速箱操控机构基本结构。认识变速器的换
档机构，自锁机构，互锁机构，倒档锁的功用，种类和基本结构。认识分动器的功用，
种类及部署传动特色。认识 BJ212 分动箱的结构和工作过程。掌握分动器操控机构。
认识万向传动装置的功用及构成，认识万向节的种类。掌握一般十字轴刚性万向节传
动特色以及两万向节，三万向节传动等速条件。掌握等角速万向节等速原理，认识传
动轴及中间支承的结构特色。
驱动桥（ 4+2 学时）认识驱动桥的种类、构成及其结构特色。掌握主减速器的功用、
种类（包含双速主减速器），主减速器的齿轮特色，轴的支承方式，以及主减速调整
方法。掌握差速器的功用，及一般差速器的结构和工和原理，认识轮边减速器的结构
及功用。
掌握半轴的型式和结构。认识驱动桥的保护。
一、名词解说：
自由空隙、自由行程、分别空隙、工作行程、离合器后备系数、同步器、等角速万向
节、驱动桥、变速器传动比、主减速器传动比、非断开式驱动桥、断开式驱动桥、全
浮式半轴、半浮式半轴
二、选择题：
（ABCD ）
滚针轴承式
以下说法错误的选项是（ AC）
惯性式、常压式同步器从机构上保证了无冲击换档
四轮驱动汽车挂抵档一定先接前桥，后挂抵档
四轮驱动汽车挂高档没法接前桥
变速箱中常啮齿钻有径向孔以保证润滑
以下说法错误的选项是（AC）
一般十字轴式万向节没法等速传扭
等速万向节传力点永久位于两轴的角均分面上
全浮式半轴只受弯矩作用
一般差速器将扭矩均分给左右半轴
以下准双曲线齿轮部署属于上偏置的是（ AB ）
大齿左旋，小齿右旋，小齿部署于大齿右上方
大齿左旋，小齿右旋，小齿部署于大齿左下方
大齿右旋，小齿左旋，小齿部署于大齿右下方
大齿右旋，小齿左旋，小齿部署于大齿左上方
以下准双曲线齿轮部署属于下偏置的是（ CD ）
大齿左旋，小齿右旋，小齿部署于大齿右上方
大齿左旋，小齿右旋，小齿部署于大齿左下方
大齿右旋，小齿左旋，小齿部署于大齿右下方
大齿右旋，小齿左旋，小齿部署于大齿左上方
6 ?以下说法错误的选项是（ A ）
一般十字轴式万向节没法等速传扭
发动机纵置的汽车，主减速器应采纳一对锥齿轮传动
全浮式半轴只受扭矩作用
转向驱动桥的羊角轴制成空心
以下说法正确的选项是（ B）
平面三轴式变速箱行进档所有是二级传动
转向驱动桥的羊角轴制成空心
全浮式半轴只受弯矩作用
越野车挂低挡应先档后桥、摘低档应先桥后档
?以下说法错误的选项是（b ）
离合器从动盘转动惯量应尽可能小
平面二轴式变速箱各档是一级传动
离合器