文档介绍：. -
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- 作臂可伸缩，可以在多点起吊点跨越一定高度的障碍物或工作；在这个平台上，承载能力大，可以同时提供两个以上的人的工作，并会带来一定的设备，可在一个360度旋转一定的半径，升降平台是移动方便。
筒式：套筒液压升降平台广泛应用于多级液压缸垂直升降，高强度的材料和材料的机械性能的高标准的使用，塔体壮构造的使用，可使升降平台具有较高的稳定性。
可驾驶式：又名车载式，由升降平台和汽车两局部配套改装组成的。它使用汽车引擎动力，实现升降平台的升降功能。
升降机由行走机构，液压机构，电动控制机构，支撑机构组成的一种升降机设备。液压油由叶片泵形成一定的压力，经过滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进展调整，通过压力的表观察压力表的读数值。液压升降平台的剪叉机械构造，使升降机起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业*围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高，平安更保障。
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- -可修编.
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用户可根据自己的使用*围选用动力方式及配置：
1. 动力系统：电瓶直流供电、单相或三相电源，柴油机，液压泵。
2. 行走：辅助自行式、两轮牵引式、自驾式、以及汽车改装式。
3. 支腿：机械支腿、液压支腿、普通手摇支腿、抽拉式支腿。
4. 控制系统：防爆式电控系统、遥控式控制系统、PIC控制系统。
液压缸驱动的剪叉升降平台的国内外产品现状
更多的海外生产下降平台的状态，如日本、德国、美国、英国。起落台已经在国外开展很久了，多节单节段，移动，固定的，在工业，航空，船舶，商业应用广泛，仓库码头。国外设计升降设备较早，拥有丰富的经历，他们在不断开发新的产品，并且应用在新的工作环境中，耐用度比国内大多数升降台好。
升降平台目前广泛采用的是基于双铰接剪叉构造的开展，经过长时间的开展，改良，升降平台，形成不同的功能特性，比方：固定式、自行走式、高空作业式等。
课题研究的目的意义
通过研究剪叉式升降台可以了解零部件设计过程，整机装配的设计标准，三维模块化建立，让学****零散知识模块化，规*化。
运动仿真是UG/CAE(puter Aided Engineering) 模块中的主要组成局部，他能把许多复杂的运动分析，动态分析和二维或者三维的机制。利用UG建模功能建立一个三维模型，利用UG／运动的三维模型的每个组件的功能提供了一个动态数据，之间建立相应的连接组件之间可以建立一个仿真模型。UG/Modeling 的功能能够对运动机构进展大量的装配分析工作、运动性合理分析工作等，得到很多运动机构的运动数据。
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- -可修编.
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运动学和动力学的运动是运动的仿真模型，验证了该机制的设计是合理的分析，改变和可以使用图形输出部件的位移，加速度，速度和力量的协调。
课题研究的主要内容
综上所述，本研究的重点是基于剪叉式升降平台UG三维建模，完成设计和基于UG软件过程模型的建模，实现运动仿真。在这根底上。对相应的机构进展构造分析，认识并了解相应的构造功能，并确定模型总体的参数及机构型式，定位方式和驱动方式，对模型工作部件的设计和计算。
2 剪叉式液压升降平台机构位置参数
剪叉式液压起落平台位置参数剖析
本设计设计升降平台起升最大高度大约在九米，使用六组剪叉，为固定式液压升降平台，平台上外表尺寸24501350mm，