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文档介绍：由动不平衡引起的拍频振动的识别与控制 2006 LMS 首届用户大会论文集
由动不平衡引起的拍频振动的识别与控制
郑福林王学军王若云陈晓宇
(上海大众汽车有限公司产品工程部整车与道路试验科声学试验室,201805)
摘要本文利用 LMS CADA-X 测试系统研究了由电动冷却风扇和轮胎动不平衡导致的方向盘拍频振动问题,提出了
通过调整转速和控制动不平衡量来降低拍频振动的控制方案,应用该方案收到了良好的控制效果。
主题词 LMS CADA-X NVH 动不平衡拍频振动
The trouble-shooting & control on the Beat-Vibration due to
the rotating unbalance
Zheng Fulin, Wang Xuejun, Wang Ruoyun, Chen Xiaoyu
TPG-8/Acoustics, Shanghai Volkswagen automobile Ltd., co. 201805
Abstract:The Beat-vibration of the steering wheel due to the rotating unbalance of electronic-fan and tire is
studied by LMS CADA-X when a car is researched & developed, and the general measures, such as adjusting the
RPM and limiting the rotating unbalance are applied to control it. It is proved that the measure works well.
Keyword:LMS CADA-X NVH Rotating unbalance Beat-Vibration
一. 引言
随着汽车的高速化,振动和噪声(NVH)问题日益突出,降噪减振已经成为汽车设计工作中的一个重
要环节。同时,振动噪声也是汽车乘坐舒适性的一项重要指标,各大汽车制造商都投入大量的研发成本加
强对噪声振动的研究,以提高其产品的竞争力。由于汽车的运行条件复杂,其振动和噪声信号往往复杂多
变,对某个方面的更改往往会牵涉到其他方面性能的变化;因此,对振动、噪声信号的识别、分析和控制
都需要把汽车看成一个整合系统进行全面、动态地分析。
本文所研究的问题是由改动电动冷却风扇一档转速后导致其动不平衡振动和轮胎的动不平衡振动产
生拍频振动的问题。测试分析系统采用 LMS CADA-X 声振测试分析系统。
二. 实例分析
现代车辆为了提高其乘坐舒适性增加和很多辅助设施,这些附件如若设计不当反而有可能影响车辆的
乘坐舒适性。电子冷却风扇是汽车冷却系统的一个重要部件,其声学性能对汽车的乘坐舒适性有重要意义。
对冷却风扇的要求的提高,源于现代汽车追求高性能、低噪音和其所带来的热负荷的增加。冷却风扇是散
热器散热部位的通风装置,起着促进散热器热交换的作用。电子冷却风扇由于依靠车载蓄电池提供电力驱
动,与发动机转速无关,所以动力损耗小,布局随意,结构也简单。电