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第 1 页共都要连接畅通。三是两者变成组合体在轨道上运行，须要实现由一个限制另一个的技术。四是航天员能从飞船进入目标飞行器，完成任务后再回到跟踪器实现两者的分别，并返回地面。由此可见，其难度和风险都是很大的。　　20世纪60年头美国和苏联试验空间交会对接技术时，都是用飞船和飞船对接，3次交会对接须要放射6艘飞船，看似简洁易行，实那么研制和飞行本钱较高。我国采纳放射1个目标飞行器与3艘飞船交会对接的方案，总共放射4个航天器就到达了3次试验的目的，耗资较少。同时，“天宫一号”是个小型的空间试验室，与载人飞船对接后，航天员可以入住并进展一些科学试验，这又是两艘飞船对接所做不到的。　　　　“天宫一号”及其重任　　　　放射“天宫一号”的主要目的，就是要突破和驾驭空间交会对接技术。“天宫一号”,，。其构造为两舱型,分别为前边的试验舱和后边的资源舱,运用寿命定为两年，是迄今为止我国最长寿的近地轨道飞行器。试验舱由密封的前锥段、柱段和后锥段组成，活动空间15立方米，可用于2～3名航天员驻留期间的在轨工作和生活，其前端装有被动式对接机构、交会对接测量和通信设备,最重要的作用就是进展航天器的交会对接试验。资源舱内装有变轨和姿控火箭发动机，为目标飞行器供应动力，以调整轨道高度和运行姿态，两侧的太阳能电池板那么为其供应电力。　　“天宫一号”的主要任务是依次完成与3艘飞船的联袂飞行。由于3艘飞船都是跟踪器，要能追上并靠近目标飞行器，故而对其放射入轨精度要求更高。神舟八号飞船放射入轨后两天内，完成与“天宫一号”的首次交会对接，形成组合体。组合体飞行12天左右，分别后再择机进展其次次交会对接。组合体运行任务完毕后，飞船于1天内返回地球。与此同时，“天宫一号”将升至约400千米高的自主飞行轨道，转入长期运行管理模式，等待下次交会对接。神舟九号飞船是否载人，将依据神舟八号两次执行空间交会对接任务评估状况来确定，神舟十号飞船那么已确定载人飞行,航天员将参加交会对接操作并入住“天宫一号”。　　　　天宫、神舟太空携手　　　　当“天宫一号”与神舟飞船对接时，首先，两个航天器在完成交会后要保持必须的距离，进入共面的相对飞行阶段。在进展下一个步骤之前，它们都要确定对接姿态。其次，两个航天器完成了最终的对接打算工作以后，目标器保持原状态，跟踪器那么进展主动靠近。自动对接系统必需在确保两个航天器的对接设备处于同始终线上之后，再进展对接。最初的接触会触发一些小型撞锁来连接两个航天器，它们在对接过程中能够起到缓冲作用。在对接完成后，对接设备将两个航天器拉近紧贴在一起，形成一个长条状的组合体，一些能够进展密封连接的对接系统的对接口进展密封。再次，要实施组合体限制与管理技术，即由“天宫一号”的限制系统作为“大脑”来限制整个组合体。最终，待组合体一切调整工作就绪后，航天员翻开飞船的门，“天宫一号”试验舱内，开展预定的工作。在完成任务后，他们再回到飞船，适时实施器船分别，随即乘返回舱