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最新汽车LED前照灯改装教程三.docx

上传人:朱老师 2022/3/5 文件大小:2.23 MB

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文档介绍:汽车LED前照灯改装教程三
汽车大灯改装全攻略〔下篇〕 高级改装
安装汽车LED灯泡:
汽车LED灯泡,这个是半路杀出来的产品,LED本没有错,卤素大灯也没有错,只是汽车LED灯泡直接替换卤素灯泡,这么个用法感觉前途不分,防止接线头挤在一起压不进横杆里,接线头尽量不要用电工胶布,否那么太阳一晒或温度过高,这种胶布都会变粘,有概率会失去绝缘性,最好是用德莎的汽车线路专用胶布,这种是耐高温的,经久不变性。那些包了电工胶布又露在外面的风吹日晒的,最好检查一下。
安装完灯后,把胶条按压进横杆,容易出来或感觉不稳定的地方可以涂一点儿卡夫特硅胶粘住,灯线最好是不能被风吹着晃动的,任意柔性的材料都有疲劳次数限制,像蜻蜓的翅膀一样,扇多了迟早有断的时候,而且只要有振动,就会有风噪。当然也可以试试把孔打在胶条前面的那个空处,如打孔位置-2所示,穿进去的白线,横杆上接线的方式就是一定要确保无论是线还是灯,在风吹的时候不能有振动,另外横杆小立面是向前的,大立面是向后,如下列图风向所示:
带天窗的车友要注意,选用下面这种安装了以后位置不会挡着天窗开启的横杆,不然到时换横杆又麻烦了,比亚迪-唐就是这样的。每一个细节都是车友花钱买的经验,很惋惜。
车顶向下走线的时候,可以选择车前或车后,车前下线的下面会说,先说车后下线的方式,从车顶顺着行李架到车后,进后备箱门,线组接电瓶的两根线,可以接个转换接头或直接接在后备箱电源预位置上,然后把开关线拉到座位旁边,接单开关或双开关都行,看需要:
这位车友安装了2个10瓦4度4300K的射灯+2个20瓦7度6500K的射灯,用两组开关控制,一组一个色温,平时可以都翻开,雨雾天时,只开一组4300K就好,外观也是安装的相当得体。银色的灯+银色横杆+银色行李架,浑然一体的效果。
不同的车型,选择对应的行李架横杆就好,
下面是龙哥跑高速时抓拍的一组照片,明显感觉视野远了很多,还是龙哥的那句话,走高速再也没有那么累了。
上面行李架横杆上最好不要安装长条灯,否同到时高速路的风噪什么特别大。
2)轿车行李架安装射灯:
这个是青海郝哥自创的方案,郝哥是2022年的奥迪A3,原车是海拉6+D3S氙气双光透镜,经常跑高速,就把原车大灯做了第一次改装,把原车方案换成了海拉6+ D1S飞利浦XV 4800K (50%),比原车方案提高了一倍,但还是无法满足经常跑高速的需要,前大灯又只能安装一对儿双光透镜,只能向加装射灯方向考虑,又加上经常出没于交警严管区,所以郝哥自创了两分钟快拆装方案:
第一步,把安装好射灯的行李架横杆放在车顶。
第二步,把挂钩穿过去勾在车框上,
第三步,螺丝一拧
第四步,锁上密封盖,钥匙一拔。
第五步,插上接头,一拧就全部搞定了。
射灯在安装过程中一定要把接线头压在横杆里,这是防止风噪的直接方法,包括横杆出线的位置都需要很讲究,郝哥的这个横杆出线就很精细,恰到好处。
车顶向机头盖走线时顺着前档风玻璃的侧边走,快拆方案可以不把线粘在玻璃上,毕竟是和风向同向,所以此处根本不会有风噪,当然如果是一直安装的方案可以把线直接用3M的双面胶粘在玻璃侧面或漏水槽里。
夜间效果图:
缩短曝光时间可以拍出很漂亮的效果,此时可以很清晰地看出4300K和6500K的光不同。
顺便再看一眼北京福哥的方案:
福哥本来是买了中间的那两个20瓦长条灯,还是去别店里买的,用来补远光,白天看起来挺亮的,晚上试了几次,怎么都照不远,后来换了小光炮的套餐C,算是解决了这个跑高速的问题。于是就把那两个灯当补近光使用,其实我个人觉得近光没必要补,射灯没有切线,能开射灯的地方就一定能开远光,那么照不远的射灯还要它干嘛:)后续福哥也表示会换成2个15瓦的射灯,让远光更强大,
再加两个15瓦就有60多万cd了,相当于三对儿以上的海拉5+XV 4800K的远射能力,足够用了,高铁CRH380的前照灯也才要求60万cd,这轿车要跑高铁的速度么?
上面的开关是中间两个灯一组,小光炮一组,用的是双线开关线组,就是带两个继电器的,各负责一组,那个接线插头要注意,其实上面郝哥的快装方案也可以用这种插头,只不过接线的时候需要专业的压线钳,我们公司有这个压线钳,只是好几十块钱一个,也没法买灯送一个,而且只是用一下,自己买又没必要,当然也可以用一般的钳子夹好后,最好再用烙铁能补点儿锡。
看看福哥和我们客服和聊天记录,都是花钱买出来的经验啊:)
3)行李框安装方式:
一般行李框上都有预留好的射灯安装位置,可以直接利用,没有预留位置的也可以打孔安装,位置太高怕影

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