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水泥稳定土底基层施工方案
一、编制依据
1、根据炳三区道路工程设计文件、招投标文件及合同文件。
2、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）。
3、《公路工程质
1）土：土块应尽可能粉碎，土块最大尺寸不应大于15mm。
2）混合料：
按强度标准通过试验选用适当的材料进行配合比，含水量宜略大
于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值；
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并按最大干密度等指标控制混合料。
3）水
饮用水。
2、水泥稳定土施工工艺
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输
（1）工艺流程
准备下承层
摊铺
（2）施工准备
打桩、拉线整形
碾压
备料、拌和
养生
运
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对检验合格的路床进行清理，清除浮土和其它杂质。对投入施工的所有设备均进行试运转，确保施工的正常进行。对参加施工的人员进行开工前的操作培训和《技术规范》及质量要求的学****并做好技术交底。
（3）测量放线
（a）恢复中线，每10m（平曲线段每5米）设标桩，桩上划出垫层设计高和垫层松铺的厚度。
松铺厚度=压实厚度×松铺系数
（b）中心线及两侧按路面设计图设计标桩，推测出垫层设计后，
在标桩上划出基层设计高和松铺高度。这样做是为了使垫层的高度，
厚度和平整度达到质量标准，并保证道路横坡。
（4）垫层施工
要求水泥稳定土的 7天浸水无侧限抗压强度达到 。
（）运输。
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尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应覆盖，减少水分损失。
（4．2）摊铺、整形
控制松铺厚度，并用人工找平，严禁用薄层贴补法进行找平，保证混合料均匀。设专人消除粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝，”并用新拌混合料填补。采用集中厂拌法施工时，延迟时间
不应超过2h。每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝必须顺适平整。用人工整形时，应用锹和耙先将混合料摊平，用路拱板进行初步整形。用拖拉机初压1~2遍后，根据实测的松铺系数，确定纵横断面的标高，并设置标记和挂线。利用锹耙按线整形，再用路拱板校正成型。如为水泥土，在拖拉机初压之后，可用重型框式路拱板（拖拉机牵引）进行整形。在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。
（）碾压:水泥稳定土结构层应用 12t以上的压路机碾压。用
12~15t 三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过 15cm；用
18~20t 三轮压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过
20cm；对于水泥稳定细粒土，采用能量大的振动压路机碾压时，或
对于水泥稳定细粒土，采用振动羊足碾与三轮压路机配合碾压时， 每
层的压实厚度可以根据试验适当增加； 压实厚度超过上述规定时，应
分层铺筑，每层的最小压实厚度为 10cm，下层宜稍厚。对于稳定细
粒土，以及用摊铺机摊铺的的混合料，都应彩先轻型、后重型压路机
碾压。
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①根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订碾压方案，应使
各部分碾压到的次数尽量相同，路面的两侧应多压 2~3遍。
②整形后，当混合料的含水量为最佳含水量（ +1%~+2%）时，
应立即用轻型压路机并配合 12t以上压路机在结构层全宽内进行碾
压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾时，应重叠
1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为
一遍。一般需碾压 6~8 遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用
~，以后宜采用 ~。采用人工摊铺和整形
的稳定土层，宜先用拖拉机或6~8t两轮压路机或轮胎压路机碾压1~2遍，然后再用重型压路机碾压。
③严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证稳定土层表面不受破坏。
④碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补撒少量的水，但严禁洒大水碾压。
⑤碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。
⑥经过拌和、整形的水泥稳定土，宜在水泥初凝前并应在试验确定的延迟时间内完成碾压，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。
⑦在碾压结束