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土石方开挖、岩石爆破、场平回填
监
理
施
工
技
术
交
底
编制：
审批：
监理机构：贵州富友建设咨询有限公司
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如下：
1）根据设计定位条件测设 “控制网”。作为开挖的依据。
2）测定边线控制桩。在河道的两边，测定河道中线或边线控制
桩。
3）撒灰线。根据测顶定的河道边线撒灰线，自检合格后提请有
关部门和建设单位验线。
（3）各施工层标高控制：
标高控制主要是沿山体向下竖直进行。引测步骤如下：
1）先用水准仪根据水准点在河道两边山体引测出起始标高线。
2）根据施工进度用钢尺沿铅直方向，向下量至设计标高。
3）将水准仪安置到施工层，校测由上面传递上来的各水平线，
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在各层抄平时，后视两条水平线以作校核。
2、土方机械作业方法：
（1）推土机：
1）适用范围：
适于开挖一～四类土。运距 100m以内，效率最高为 60m。多用
于平整场地，（槽），称挖作填，回填基坑（槽）、
管沟；大面积填方预压实；堆筑高度在，以及配合
挖土机从事平整、集中土方，清理场地，修路开通；拖羊足碾、松土
机，配合铲运机助铲以及清除障碍物等。
2）作业方法：
推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载
回驶行驶。铲土时应根据土质情况，尽量采用最大切土深度在最短距
离（6～10）内完成，以便缩短低速运行时间，然后直接推运到预定
地点。回填土和填沟渠时，铲刀不得超出土皮边沿。上下坡坡度不得
超过35度，横坡不得超过10度。几台推土机同时作业，前后距离应
大于8m。
3）提高生产率的方法：
下坡推土法：在斜坡上，推土机顺下坡方向切土与推，借机械向
下的重力作用切土，增大切土深度和运土数量，可提高生产率30%～
40%，但坡度不宜超过 15度，避免后退时爬坡困难。无自然坡度时，
亦可分段推土，形成下坡送土条件。下坡推土有时与其他推土法结合
使用。
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（2）安全措施：
1）多台机械开挖，挖土机间距应大于 10m。在挖土机工作范围
内，不许进行其他作业。挖土应由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚
或逆坡挖土。
2）挖土方不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物
的下面进行。
3）开挖应严格按要求放坡。操作时应随时注意土壁的变动情况，
如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时进行支撑和放坡，并注意支撑
的稳固和土壁的变化。
4）机械多台阶同时开挖，应验算边坡的稳定，挖土机离边坡应
有一定的安全距离，以防坍方，造成翻机事故。
5）分层开挖时上下应先挖好阶梯或支撑靠梯，或开斜坡道，并
采取防滑措施，禁止踩踏支撑上下。应设安全栏杆。
6）重物距土坡安全距离：汽车不小于3m；土方堆放不小于 1m，
；材料堆放，应不小于 1m。
7）爆破土石方应遵守爆破作业安全有关规定。
（3）推土机填土：
1）填土应由下而上分层铺填，每层虚辅厚度不宜大于 30cm。大
坡度堆填土，不得居高临下，不分层次，一次堆填。
2）推土机运土回填，可采取分堆集中，一次运送方法，分段距
离约为10～15m，以减少运土漏失量。
3）土方推至填方部位时，应提起一次铲刀，成堆卸土，并向前
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～，利用推土机后退时将土刮平。
4）用推土机来回行驶进行碾夺，履带应重叠一半。
5）填土程序宜采用纵向铺填顺序，从挖土区段至填土区段，以
40～60m距离为宜。
（4）汽车填土：
1）自卸汽车为成堆卸土，须配以推土机推土、摊平。
2）每层的铺土厚度不大于 30～50cm（随选用的压实机具而定）。
3）填土可利用汽车行驶作部分压实工作，行车路线须均匀分布
于填土层上。
4）汽车不能在虚土上行驶，卸土推平和压实工作须采取分段交
叉进行。
（5）填土压实方法：
1）一般要求：
①填土应尽量采用同类土填筑，并宜控制土的含水率在最优含
水量范围内。当采用不同的土填筑时，应按土类有规划地分层铺填，
将透水性大的土层置于透水性较不的土层之下，不得混杂使用，边坡
不得用透水性较小的土封闭，以利水分排除和基土稳定，并避免在填
方内形成水囊和产生滑动现象。
②填土应从低处开始，由下向上整个宽度分层铺填碾压或夯实。
③在地