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目 录
一、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
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二、制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
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本便道工程
的管理。
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、施工区段划分
根据任务分布状况和工期要求，拟划分为两个施工段：以天燃气管道南端为第一施工段，北端为第二施工段。根据分项工程情况划分路基施工队、路面施工队、涵洞桥施工队。
2、劳动力组织和人员配备
根据本工程实际情况和施工方法，工种分为技术工和一般普工两种：技术工程主要有施工机械、运输车辆司机、钢筋工、木工、电工、砼工，依据施工进度计划及工程数量，投入本工程施工的劳动力按以下几点安排。
（1）路基工程以机械为主，人工配合，劳动力投入主要以机械工、普工为主。
（2）路面工程以机械为主，主要为机械工、砼工、电工、模板工、普工。
（3）涵洞桥工程：沟槽开挖、盖板安装以人工为主，主要为石工、模板工、钢筋工及普工等。（人员数量安排详见下表）
工种 数量（人）
施工技术员及现场管理员 5
机械操作工
15
钢筋工
5
模板工
5
石工、普工及砼工
25
电工
1
序
设备名称
型号规
数
国别
制造
额定功
生产
施工部位
号
格
量
产地
年份
率（KW）能力
1
挖掘机
PC200
10
中国
2015
200
良好
土石方
2
装载机
ZL-50C
4
中国
2015
154
良好
土石方
3
自卸汽车
CQ3260
10
中国
2015
良好
土石方
4
振动压路机
SD175D
2
柳州
2015
90
良好
土石方、道路
5
空压机
2
中国
2015
天然气管道函墙基础开挖
6
钢筋加工机具
2
中国
2015
良好
函桥盖板
7
砼振捣器
ZX50
3
中国
2015
良好
砼
8
发电机
GF100
1
中国
2015
GF100
良好
整个工程
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GPS测量仪
J2
1
中国
2015
良好
整个工程
10
水准仪
S3
1
中国
2015
良好
整个工程
五、主要施工方案及施工工艺
总的施工原则是先地下后地上， 即先进行地下施工，回填后根据挖填需要进行路
基整形，然后进行路面结构层施工。天燃气涵洞桥与路基土石方同步进行。
总图
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、路基工程
、施工测量
a组织测量技术人员按设计施工图设计的测量控制点进行复测，复核无误后建立工程测量控制网，对工程进行点面相结合的测量控制。
b进行施工放样测量，定出道路及天燃气管道中线、 并定出水准基准点作为整个
工程的控制点。每次测量均要闭合，严格控制闭合误差。
2、场地清理及拆除
a凡路基填筑地段，均将路堤基底上的所有树根、腐植土等挖除干净， 并堆放在
指定弃土场内。场地清理完成平整后，全面进行填前碾压。
所有清除物均放置在路基范围以外，并做妥善处理。
所有清除工作，均在监理工程师检查合格后才进入下一工序的施工。
3、防水、排水
施工前做好各种防水、排水设施，设临时排水沟，疏干路基范围内积水，保持
基底干燥。
4、路基填筑
（1）路基填筑及施工方法如下
按设计四级公路标准，采用机械化施工作业，严格按规定控制填料。不同种类填料分类分段水平分层填筑，不混杂、不混填、填层厚度根据压实机械的不同而分别控制。
（2）路基填筑施工工艺
工艺流程分为“三阶段、四区段、八流程”，“三阶段”为：准备阶段、施工阶段、竣工阶段
“四区段”为：填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段“八流程“为：施工准备、基底处理