文档介绍：连续梁冬季施工防冻措施
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预应力钢筋混凝土连续梁
悬臂浇筑冬季施工方案
工程概况
大连快速轨道三号线延伸线工程二标段，位于大连市铁路北站场以及跨越香东桥，起始里程K0+586，终止里程K1+359，全长773土的场内运输、保温由我公司负责。
根据施工现场实际条件，现场混凝土输送采用混凝土输送泵或者混凝土汽车泵。
为减少混凝土的输送热量损失，混凝土输送泵安设在浇注部位桥墩附近，最大限度地减少管道的铺设长度。输送泵搭设简易暖棚，暖棚采用脚手架外罩2层帆布，暖棚尺寸预计长4m、宽4m、，，暖棚内安设电热风幕取暖。施工中尽量减少暖棚揭开次数和开口面积，以减少热量损失。
为减小混凝土在输送管道中的热损失，对输送管道采取保温包裹。管道外层包裹海棉泡沫一层。并在混凝土灌输之前，用地下水〔温水〕对输送泵管道进行冲洗升温。
6、模板保温防护
在施工中应采取一切措施减少模板的温度损失。
〔1〕、O#块施工
底模板采用40～50mm厚木板，其上铺设竹胶板或者模型胶合板，再在其下面方木梁空隙内塞填稻草、棚布封堵等保温措施。
四周侧模板采用悬臂浇筑挂篮的钢模板以及大块钢模板组拼，在最外侧围一层棚布，再在模板面外外表挂一层草垫子，其外围一层塑料布保温。
，采用棚布遮盖。O＃块防寒保温结构示意图见图1所示。
〔2〕、悬臂浇筑段施工
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除底模板之外均与O#保温措施相同。
底模板采用挂篮的底平台，用型钢制作。在工字钢盒内填满珍珠岩或者保温泡沫，再在其下面用5mm厚钢板封闭，再在5mm厚钢板外面粘贴50mm厚保温苯板一层，阻断工字钢的冷桥，再在苯板外面封闭一层胶合板或者铁板。挂篮底平台防寒示意图见图2所示。
施工期间在O＃块两端口作隔离墙，隔断O#块的冷桥。
7、混凝土浇筑
混凝土浇筑要选择在当天温度较高时段进行。以保证混凝土入模温度不低于＋5℃。
混凝土入模的作业应在保温棚内进行，并在混凝土浇筑之前进行模板盒内预热升温。模板预热升温使用电热风幕机。热风幕机的配置数量应保证模板在O℃以上。在施工应尽量减少揭开棚布次数。混凝土浇筑完成后应及时覆盖。
在施工缝或者接茬的混凝土上接续浇筑混凝土时，其结合面应预热升温＋5℃以上。浇筑混凝土完成后，外表及时覆盖一层塑料布，在塑料布上面铺设电热毯，再在其上满铺草垫子，再在草垫子上面盖一层塑料布和一层棚布。
8、混凝土养护
混凝土养护采用蓄热养生法。
在模板外侧棚布与模板之间的空格内以及箱梁空室内设置电热风幕机，加温补充混凝土的热量损失，混凝土上外表采用电热毯加温。热风幕机以及电热毯的数量应保证暖棚内温度在+5℃以上。
混凝土的养生强度应尽早到达设计标号的90℅以上，以便于尽早施加预应力。
9、模板撤除
为进行预应力筋张拉作业，混凝土的养生强度到达设计标号的90℅以上时，可以先撤除侧模板。。
混凝土养生强度应根据与结构同条件养护试件抗压强度确定。为跟踪混凝土的养生强度，混凝土的同条件养护试块数量应较常温下多做几组，每一节段至少做3组同条件养护试块。
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在侧模板拆模过程中注意混凝土结构的保温，不应破坏最