1 / 6
文档名称:

交通高效运输 网中的线.doc

格式:doc   页数:6
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

交通高效运输 网中的线.doc

上传人:企业资源 2012/1/8 文件大小:0 KB

下载得到文件列表

交通高效运输 网中的线.doc

文档介绍

文档介绍:、了解影响交通运输线的区位因素,结合实例,分析交通运输线建设的意义。2、综合分析评价交通运输线的区位条件,认识交通运输在人类社会发展中的重要作用。重点影响交通运输线路区位选择的因素,起主导的决定性因素难点如何分析影响交通运输网中的线的区位因素关键根据所给实例去分析类似的地理事物方法的掌握课时1课时环节教学内容设计教学方法及备注导入讲授新课在一定地域范围内,由交通运输线、交通运输点、交通工具共同组成的一个网络,叫交通运输网。这节课我们先来学习交通运输线,即:交通运输网中的线。、影响交通运输网中线的因素交通运输网中线的类型有铁路、公路、航道等。不同类型的交通运输线,同一类型的交通运输现在不同地区和不同时期,影响的因素不尽相同,但他们的建设都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。。维持社会经济系统的运转,在很大程度上取决于交通运输。同时,社会经济系统运行中产生的人流、物流和信息流,为交通运输生产提供了必要的劳动对象,并且塑造了交通运输网的地域组合特征。另外,国家或地区的经济状况,为该地区交通运输线的建设提供了必要的劳动对象。,它涉及的空间很大,自然环境对交通运输网中线的影响是深刻的、复杂的。有些自然因素如水力、风力和空气的浮力等,是水运和航空运输等不可缺少的辅助力。所以,一定深度和达到一定浮力的天然河道是水运发生和分布的基础。高山大川和地质灾害区,则是陆上交通的阻力,它影响着线路的质量、走向、分布和投资。。在科学技术水平比较低的时代,自然因素的作用往往是最主要的。有些自然条件比较恶劣的地区,尽管经济发展要求大力发展交通运输,但有许多不可逾越的自然障碍。在科学技术高度发展的今天,自然条件影响的比重逐渐下降,而社会经济因素成为最主要的因素。二、,英国修建了第一条铁路(曼彻斯特——利物浦),至今已有170多年的历史。从1881年我国自建的第一条铁路唐胥铁路算起,我国的铁路也有120年的历史。,是许多国家交通运输的主导部门。因此,世界各国都十分重视铁路的建设。铁路建设能够促进生产规模、原材料供应范围和产品销售市场的扩大;加速区域开发,使资源得到充分利用;加强工业和农业、城市和乡村的联系。同时它还是进行文化和科技交流,保证一个国家统一和安全的重要因素。(北京一香港九龙)是我国20世纪90年板书讲述板书板书讲述阅读环节教学内容设计教学方法及备注代修筑的一条现代化铁路。它纵贯我国南北,是目前我国南北方向最长的一条铁路线,对全国的经济、社会发展具有重要意义。其主要的区位因素有:(1)经济因素①合理布局交通网。我国的铁路运输一直非常紧张,特别是南北方向的铁路运输尤为紧张。修建京九铁路,会使铁路运输状况发生巨大变化。一是缓解南北铁路运输的紧张状况;--是活跃整个路网。[请思考]京九铁路与哪些东西方向的铁路干线交会?(京九铁路经河南