文档介绍：东南大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。东南大学学位论文使用授权声明东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可以公布(包括刊登)论文的全部或部分内容。论文的公布(包括刊登)授权东南大学研究生院办理。日期:汐h蚋摘要摘要苏州线网AFC技术标准是苏州轨道交通自动售检票系统(AFC)在线网条件下的技术总则,研究线网AFC技术标准有着极其重要的应用价值和意义。它是AFC系统中关键技术与系统接口技术的归纳与总结。严格依据线网AFC技术标准,可直接指导后续售检票系统的建设,确保新线顺利接入线网中心清分系统,保证了轨道交通中的售检票系统成功实现互联互通。本文就自动售检票系统(AFC)技术标准中五层架构下的数据接口、通信技术标准以及读写器与票卡的硬件和软件标准、通信流程展开详细讨论。对系统数据组成及各类主要传输文件的详细格式作了明确定义,对系统各数据层之间及各层内的具体数据接口方式作了分析对比,进而制定了符合各个业务类型通信特点的数据传输方式,并且设计制定了各个业务类型的通信流程标准。在售检票系统的读写器与票卡设备层面,首先制定了两者相关的硬件标准,然后制定了软件通信流程标准。最后通过售检票系统的模拟测试平台模拟了业务发生的全过程,实现了系统框架下的数据传输、通信对接过程,成功验证了各层次接口标准制定的合理性与完善程度。关键词:轨道交通、AFC系统、技术标准、票卡、读写器东南大学硕J:学位论文AbstractItisextremelyimportantandsignificanttoanalyzeSuzhouAutomaticFareCollectionSystem(AFC),riterionsystemisdefinedforthefirsttimeinordertoinstructtheplanning。riterionforfuturerailtransitprojects,esstothefare—,itanalyzesAFCsystemdatainterface、munication、AFCreader、、fileformation、。,interactwithapplicationsoftwareandreaderdevicesthroughaunifiedinterface,whichcanbeacost-,munication、transmissionbysimulatingthewholeprocessoffarebusiness,ittestthevalidation、:metro,AFCsystem,technicalcriterion,ard,readerandwriter目录目录摘要???????????????????????????????????????????..IAbstract???????????????????????????????????????????.Il第一章绪论???????????????????