公路隧道工程施工方案.pdf

文档介绍：公路隧道工程施工方案


1. 洞口工程
. 施工方案
根据隧道进口位置的具体情况，进洞前先完成地表排水系统，采取分层开挖，分层
支护
排水沟与路面
结构浇注
上部初期支护

铺设防水层 边墙支护
模注二次衬砌
. 光面爆破施工工艺
隧道围岩开挖是否能够得到控制，钻爆是最关键的因素。钻爆过程最容易出现的就
是围岩的超欠挖，超欠挖现象直接造成围岩局部应力集中，对硬岩容易产生岩爆现象，
对软岩则可能出现坍塌，容易引发安全事故，不利于隧道围岩的自稳能力。同时超欠挖
现象也大大增加了施工难度及喷射混凝土的使用量。为确保隧道施工过程的围岩开挖得
到控制，围岩开挖应用光面爆破施工技术，具体工艺见如下步骤：
⑴ 放样布眼
钻眼前,测量人员要用罐装喷漆准确绘出开挖面的中线和轮廓线,标出炮眼钻设位
置,其误差不得超过 5cm。施工过程中使用全站仪控制开挖方向和开挖轮廓线。
⑵ 定位开眼
采用风动凿岩机钻孔按炮眼布置图正确钻孔。对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求
比其它眼要高，开眼误差要控制在 3cm 和 5cm 以内。
⑶ 钻眼
钻工要熟悉炮眼布置图，要能熟练地操练凿岩机械，特别是钻周边眼，一定要有丰
富施工经验的老钻工司钻，台车下面有专人指挥，以确保周边眼有准确的外插角（眼深
3m 时，外插角小于 3 度），应尽可能使两茬交界处台阶小于 15cm。同时，应根据眼口位
置及掌子面岩石和凹凸程度调整炮眼深度，以保证炮眼底在同一平面上。
⑷ 清孔
装药前，必须用由钢筋弯制的炮钩和小于炮眼直径的高压风管输入高压风将炮眼石
屑刮出和吹净。
⑸ 装药
3装药需分片分组按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行，雷管要“对号入座”。
所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞长度不小于 20cm。
⑹ 联结起爆网络
起爆网络为复式网络，以保证起爆的可靠性和准确性。联结时要注意：导爆管不能
打结和拉细；各炮眼雷管连接次数应相同；引爆雷管应用黑胶布包扎在离一导爆管自由
端 10cm 以上处。网络联好后，要有专人负责检查。
⑺ 瞎炮的处理
发现瞎炮，应首先查明原因。如果是孔外的导爆管损坏引起的瞎炮，则切去损坏部
分重新连接导爆管即可；但此时的接头应尽量靠近炮眼。
. 出渣运输
采用挖掘机、侧卸装装载机，自卸车配合，无轨运输一次性将洞内弃渣