文档介绍：柴油车加载减速工况检测作业指导书
检测目的
对汽车发动机排放污染进行监测和控制，减少环境污染，提高汽车燃油经济性。
检测判定标准规范
GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》
检测程柴油车加载减速工况检测作业指导书
检测目的
对汽车发动机排放污染进行监测和控制，减少环境污染，提高汽车燃油经济性。
检测判定标准规范
GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》
检测程序
车辆上线前的预检，预检可分两部分：车辆身份确认和安全检查。车辆预检不合格，不允许进行检测。
车辆身份确认
检测员仔细检查车辆，确认车辆与行驶证相符合。若车辆身份无法确认，不允许参加测试。
安全检查
安全检查用于确定车辆是否适合进行加载减速测试。检测员应彻底检查车辆的状况。如果出现下列情况或缺陷，均不能进行检测。
⑴仪表（下列仪表无法正常工作）
①里程表失灵
②机油压力偏低
③冷却液温度表失灵
④空气制动阀压力偏低
⑵车辆制动失灵
⑶机动车车身和结构
①驾驶员无法在短时间内打开车门
②车身的任何部分与车轮或传动轴相接触
③在加载和制裁时，车身部件有可能损坏检测设备
⑷发动机系统
无法加满冷却液
冷却系统泄漏
散热器管路有裂缝
冷却风扇损坏或无法正常工作
冷却风扇皮带损坏
发动机机油量不足
发动机工作过程中，机油严重泄漏
机油泄漏到排气系统上
涡轮增压器的润滑油可能泄漏 10．发动机空气滤清器丢失或损坏，或中冷器严重堵塞11．真空管损坏 12．供油系统（高压油泵或喷油器）故障 13．调整器工作不正常 14．怠速时排气管排出过浓的白烟蓝烟 15．燃料油油位偏低
发动机进排气管松脱
发动机排放系统严重泄漏
发动机异响
⑸变速器
①变速器油严重泄漏
②变速器异响
⑹驱动轴和轮胎
①固定螺钉松动或丢失
②轮胎损坏
③轮胎橡胶磨损超过厂商设定的警告线
④轮胎在行驶中不正常膨胀，或轮胎等级低于 70km/h
⑤使用了不符合尺寸的轮胎
⑥轮胎有纵向或横向裂纹
⑦轮胎间夹杂其它物体
检测方法
检测工作的准备
⑴首先提示检测员检查行驶证，并对车辆的识别号（ VIN）或底盘号进行核查，检查结果需输入指定的字段。若检测未通过，则不能继续进行检测，并在结果报告处打印出“放弃检测-底盘号不正确”。
⑵检测员应根据标准的规定进行预检，并输入预检结果。如果预检失败，屏幕上提示列出导致失败的错误原因。同时应终止检测过程。
⑶如果车辆通过了预检，控制软件允许开始进行随后的检测。
⑷软件为操作员提供如下的操作向导：
①提示检测员在随后的检测中出现的操作项目
②将车辆驶入底盘测功机上，并对车辆进行合理的安全限位
③连接发动机转速传感器和机油温度传感器，并检查其工作是否正常
④提醒检测员，在没有完成对不透光烟度计进行零点和量距检查之前，不要将不透光烟度计的采样探头插入排气管
⑤检测系统应提示检测员插入直径合适的采样探头，并打开车