文档介绍：园区十路(园区北大道-A-5 路)等市政道路陕西建工第六建设集团有限公司空港新城项目部二〇一四年月日 1 目录 1. 工程概况………………………………………………………… 2 2. 施工要求………………………………………………………… 2 3. 施工方法………………………………………………………… 3 4. 闭水试验………………………………………………………… 6 5. 安全要求………………………………………………………… 9 6. 检查井施工……………………………………………………… 11 7. 雨季施工措施…………………………………………………… 12 8. 工期保证措施…………………………………………………… 12 9. 文明施工措施…………………………………………………… 13 10. 质量目标及质量保证体系…………………………………… 15 11. 安全目标和安全保证措施…………………………………… 16 附图、框图……………………………………………………… 18~ 23 2 排水管道工程专项施工方案 1. 工程概况 . 本工程雨、污水为单侧设计, 分别位于道路两侧机动车道与非机动车道之间,管道中心线距离道路中心线为 米。 . 管道选材与接口:本项目设计管材为 HDPE 缠绕结构壁管、钢带增强聚乙烯螺旋波纹管及Ⅱ级钢筋混凝土钢承口管, HDPE 缠绕结构壁管、钢带增强聚乙烯螺旋波纹管均采用电热熔带接口;钢筋混凝土钢承口管采用橡胶圈接口; 接口施工均须满足《市政排水管道工程及附属设施》 06MS201-1 中相关要求。 2. 施工要求 . 管道选材及接口施工均须满足《市政排水管道工程及附属设施》 06MS201-1 中相关要求及设计图纸要求。 . 管道基础:根据施工图设计及《市政排水管道工程及附属设施》中相关要求施工; 施工中沟槽应采取适当的排水措施防止基土扰动,遇到软弱地基再另作处理。 . 雨污水预留管:雨污水预留管按照施工图设计严格埋设 . 雨水口:路口雨水交汇处一般设偏沟式双箅雨水口, 线路段设偏沟式单箅雨水口, 雨水口采用铸铁箅圈, 箅子, 并应设混凝土边框. 雨水口深度为 1 米。雨水连接管单箅、双箅分别采用 DN300 , DN400 ,并均以 i= 坡向雨水检查井。 . 管道回填基槽回填土的密实度要求不得低于下列数值: 3 检查井周围 米范围内, 自井底起用砂砾石回填, 夯实至道路结构层,要求密实度≥ 95% 。若井基础位于黄土层,检查井周围 米范围内, 自井底起用砂砾石回填, 夯实至道路结构层, 要求密实度≥ 95% 。沟槽回填中、粗砂或素土至道路结构层底部,回填密实度按照《给排水管道工程施工与验收规定》( GB50268-2008 )执行。管顶上部 米以上至路面回填土部分按道路要求回填。 3. 施工方法 . 施工主要工艺流程为: 沟槽开挖→基坑支护→地基处理→基础施工→管道安装→基坑回填土。根据施工安排采取平行流水作业, 避免沟槽开挖后暴露过久, 引起沟槽坍塌, 同时可充分利用开挖土进行基坑回填,以减少施工现场的土方堆积和土方外运数量。 . 管道施工工艺和方法: a 管沟开挖: 根据现况管线的分布和实际地质情况,拟采用人工配合机械开挖的方法。人工填土层用机械开挖和人工开挖,采用 1: 的放坡系数,开挖沟底宽,应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽 米,以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间, 开挖弃土应随挖随运, 以免影响交通; 场地开阔处, 开挖弃土应置于开挖沟槽上边线 米以外, 以减少坑壁荷载, 保持基坑壁稳定; 沟槽开挖期间应加强标高和中线控制测量, 以防超挖。当人工开挖沟槽深度超过 米且地质情况较差时, 需对坑壁进行支撑。当采用机械开挖至设计基底标高以上 米时, 应停止机械作业, 改用人工开挖至设计标高。 4 b 地基处理: 管沟开挖完毕,按规定对基底整平,并清除沟底杂物,如遇不良地质情况或承载力不符合设计要求应及时与甲方、设计、监理单位协商,根据实际情况分别采用重锤夯实,换填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法处理。经检查符合设计及有关规定要求后及时施工基础以封闭基坑。 c 排管检查: 由于管材长距离和路面较差条件下运输、装卸免不了发生碰撞。因此, 对管材的接口、内衬、管身认真检查记录编号, 排管承口迎水流向排放。 d 管道铺设: 铺管前应复核样板高程, 测定管节中心线, 放设垫板标高, 下管时,吊点应设在管子的重心处,或采用专用吊具。在吊运管时, 要防止管节接口受损, 将管节平稳吊下, 平移到排管的接口处,调整管节轴线及管缝。机械下管安装程序:下管→清洁承口和