文档介绍：XXXX工程
第四合同段
XXX公路下穿地道倒虹吸施工方案
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审核:
审批:
XXX连接天津市中心城区小白楼商务区与滨海新区于家堡、响螺湾中心商务区,串联海河南侧多个组团,是中长距离的快速客运生态景观大道,是带动海河南岸中下游发展主骨架。XXX为城市快速路,西起外环线XXX立交,东至中央大道,,双向八车道,计算行车速度为80km/h。
本工程位于对应XXX主线里程K16+~K16+060段,由于下穿地道与现状跃进河相冲突,为保证跃进河排水畅通,特在本位置设置倒虹吸进行联通。
2、施工资源配置和施工进度计划
为了优质高效地完成本通道的施工任务,我部组织精干的队伍和优良的设备进行施工。
人员安排
本项目部为本通道施工配备以下管理人员
职务
姓名
主要任务
施工总负责
整个工程的管理
质量员
全过程质量控制
施工负责人
施工管理
安全工程师
施工安全及文明施工管理
电器工程师
施工用电保证
试验员
试验数据的记录、整理
测量员
平面定位、高程控制
施工队长
施工人员安排、设备维护
劳动力计划
根据工作内容,制定如下劳动力计划表
序号
工种
施工人数(人)
1
管理人员
4
2
钢筋工
8
3
木工
6
4
混凝土工
4
5
顶管施工人员
10
6
抹灰工
2
7
杂工
4
合计
38
主要施工设备、仪器
主要施工设备、仪器表
设备名称
型号
数量
状态
钢筋加工设备
1套
良好
电焊机
WD-300
3台
良好
挖掘机
2台
良好
发电机
150kw
1台
良好
装载机
ZL—50
1台
良好
自卸车
20吨
2台
良好
冲击夯
4台
良好
水准仪
DZ-3
1
良好
全站仪
拓普康311
1
良好
千斤顶
UNCLEMOLE 型TCZ600
2套
良好
、施工计划
本工程计划从4月10日开始施工,5月10日完成施工。
3、主要施工方案
由于倒虹吸位于现状10号桥下,,为保证桥体安全及现状XXX公路通行,本工程拟采用顶管施工倒虹吸下穿跃进河及U型槽部分管道。
、现场施工组织安排
、顶管施工
顶进工艺流程图
管体准备
安装顶进设备
设备调试、试顶
顶进
通讯联络
安全检查
测量中线水平
挖运土
增加顶铁
再次顶进
箱形桥就位
整修、恢复线路
修筑后背
设置排水系统
安装顶进设备
设备调试、试顶
顶进
通讯联络
安全检查
测量中线水平
挖运土
增加顶铁
再次顶进
管体就位
整修、恢复线路
记录数据
测量水平中线
机头选型:本工程由于一次顶进距离较长,为确保工程质量万无一失,确保绝对工程安全,我公司根据以住施工经验,采用日本ISEKI公司生产的UNCLEMOLE 型TCZ600具有破碎功能的泥水平衡顶管掘进机。 
、调试
(1)顶进设备安装
轴线确定后先安放后靠背,后靠背后部距离井壁100-200mm,调整后靠背前后以及左右方向,应尽量保证后靠背的中心于轴线相重合。
在轴线定好后既可安装导轨以及后顶,先根据导轨本身的尺寸计算出导轨顶面至轴线的高差h,至水平仪于井下,在井四周作出4-6个临水点,保证轴线标高-临水点高程= h,安放导轨时可用线绳在相对的两个临水点拉出一条直线,使导轨顶轻触于线绳既可,然后根据轴线调整导轨轴线在竖直方向上于已知轴线的竖直投影线重合,导轨轴线方向调整好后再精调导轨的高程,最后支撑导轨至井壁上。
引轴线至井底前后两侧A、B两点,分中后靠背,在后靠背上作一分中点C,开始放置后靠背时尽量使C点在AB的延长线上,此值可肉眼鉴定,误差不应大于10cm,在后靠背边缘定出任意等高两点AD、AD1,测量AD和A D1的距离,只需保证AD的距离约等于A D1的距离既可,误差不应大于3cm,导轨左右方向确定后既固定下面两侧各一点,后使用线坠调整前后方向既可,最后根据实际情况填塞C15-C30的混凝土至井壁到后靠背的间隙,后方顶的安装在后靠背的安装完毕后进行,抄平后顶后只要保证所以千斤顶后平面贴实后靠背既可固定。
导轨安装完毕后需在预留洞口内安装副导轨,副导轨的轴线以及高程均要与主导轨保持一至,此副导轨用于防止机头进洞后低头。
增高装置可根据机头重量以及增高量选择枕木,钢支架或砼垫层。
洞口止水装置的安装,应保证除止水圈外最小直径大于进洞物