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目录
状况
城市停车发展战略
停车需求规模
路外公共停车场布局
路内停车场布局
建筑物停车配建标准制定
非机动车停车场布局
停车管理机制与体制研究
近期实施计划
规划依据
《城市用地分类与规划建设用地标准》（GB50137—2011）；
《城市道路交通规划设计规范》（GB50220—1995）；
《城市道路路内停车泊位设置规范》( GA/T 850—2009);
《城市公共设施规划规范》（GB50442—2008）
《停车场规划设计规则（试行）》（公安部/建设部颁，实施）；
湖南省城市停车设施专项规划编制纲要；
《郴州市城市总体规划（2009—2030年）》；
《郴州市城市空间发展战略研究》（郴政发【2005】4号）；
《郴州市建设工程停车位配建规划设置规定（试行）；
其他相关的规范、标准、文件。
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郴州市城市停车设施现状与评价
郴州市经济社会及城市交通现状
郴州市区位分析
郴州位于湖南省东南部，全市南北长217公里，东西宽194公里，辖区总面积为19388平方公里。东界江西赣州，南连广东韶关，西接永州，北临衡阳、株洲两市。郴州是湖南的“南大门”，是内陆地区通往粤、港、澳的交通要冲。
城市社会经济
图 21郴州市区位图
“十一五”%，2010年突破1000亿元大关，，超过规划目标100亿元，人均GDP超过24000元，经济总量保持全省第6位。全社会固定资产投资累计完成2178亿元，超过规划目标600亿元。社会消费品零售总额达到1500亿元，超过规划目标300亿元。财政总收入超过350亿元，超过规划目标35亿元。近5年社会经济发展见Error! Reference source not found.。
表21郴州市近年经济发展表
年份
地区生产总值/亿元
全市人均GDP/元
财政收入/亿元
2006

12531

2007

14836

2008

16668

2009

18569

2010

23611

城市人口与规模
郴州市下辖2区1市8县，即：北湖区、苏仙区、资兴市、桂阳县、宜章县、永兴县、嘉禾县、临武县、汝城县、桂东县、安仁县，县以下设164个乡（其中11个瑶族乡）、86个镇、7个街道办事处。全市总面积19388平方公里，市区面积2246平方公里。，，，%。与全国、全省比较，。
km²，中心城区的户籍人口包括人民路、北湖、下湄桥、燕泉、苏仙岭、南塔六个办事处的全部户籍人口，郴江镇、白鹿洞镇、白露塘镇和市郊乡的全部户籍市镇人口和部分户籍乡村人口，万华岩镇、石盖塘镇、坳上镇、许家洞镇、马头岭乡、塘溪乡的部分户籍乡村人口，。
城市交通概况
1、道路交通设施供给和特征
道路建设力度持续保持在较高水平
km， km/km2， m2。
道路网络体系不够成熟
郴州市现状城市交通路网不够完善、系统，通行效率低下。在城市路网构成上，现有的城市路网只是初具规模，路网骨架尚未完全形成，市区整体无完整统一的环路，道路互通不畅。市区尚有不少断头路，错位路口较多，道路的通行潜能无法得到最大程度的发挥。
道路车速水平比较高
2011年，郴州市主干路高峰平均行程车速约为20 km/h，平峰平均行程车速约在26~30 km/h之间，机动车速的稳定提高说明交通环境改善了。同时要注意，道路交通条件的持续改善在一定程度上会刺激车辆拥有量的增加。
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