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创新工作室汇报材料.docx

上传人:cnanjringh 2022/3/21 文件大小:14 KB

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文档介绍:创新工作室汇报材料
创新工作室事迹材料
xxxxx河南
创新是社会发展永恒的主题,企业和社会的发展需要创新型的人才,不断地去引导、启发和挖掘全员的创新潜力,为企业发展贡献力量。中公交通监理咨询河南项目监理部设落地支架,无需大型起重与运输机具等,只需要一对行走的挂篮,即可形成移动的空中支架,减少了安全隐患。由于s308冢沁线新建沁河大桥施工条件受限,地下水流不断,为保证施工安全,减少施工过程中安全隐患,
经过我们监理人员与施工单位的不懈努力,一次次的试验,终于在上部结构的施工中实现现浇混凝土连续箱梁“挂篮施工”,既保证了施工安全和工程质量,又按期完成了施工任务。
二是s104郑常线改建工程在第一合同段首次采用公路路面基层冷再生施工技术,此技术在XX市公路工程老路改造过程中首次使用。就地冷再生技术是一种利用既有路面材料,在常温环境下将旧有路面铣刨打碎,按照设计级配加入一定量的稳定剂(如水泥、石灰等)和添加剂,然后一次拌和铺筑的施工技术。与传统的旧路改建施工方法相比,就地冷再生技术不仅能够将产生翻浆、车辙、裂缝等病害的旧有路面全部拆除,还能够节约原材料,缩短工期,对交通影响较小,节约资金,同时能够充分的利用废料,保护环境。与传统的施工相比较,可节约成本40%-50%,真正做到了利用原有路面废旧材料,达到节约资源、保护环境、提高道路质量的目的。,节约资金100余万元。
三是s104郑常线改建工程在第二合同段2号跨郑焦晋高速公路立交桥施工过程中,经公司创新工作室副组长李青山同志向业主建议,大胆采用了钢筋接头机械连接工艺,并一直坚持在施工现场指导承包商施工。钢筋机械连接工艺具有接头强度高于钢筋母材、速度比电焊快5倍、无污染、节省钢材等优点。接头连接处的强度经试验室检测要比以往焊接接头的强度高,而且能大规模量化生产与检测,使施工质量最大限度的避免受
到人为操作因素的影响,每加工一吨钢筋能节约成本50-60元左右。在s104郑常线改建工程2号跨郑焦晋高速公路立交桥施工过程中,使用钢筋约5200余吨,仅采用钢筋接头机械连接工艺加工钢筋就节约资金30余万元。
(二)、管理创新方面
管理是一个单位工作展开和正常运转的必须前提,管理办法措施的创新,才能提升有效地管理。科学确定管理理念和目标,明确管理内容和方向,中公交通监理公司始终坚持以十八大和十八届三中、四中全会精神为指导,确立提升监理、检测服务意识,以提高服务质量和效益为目标,强化管理,规范行为。
一是留住人、用好人、引进人,改善职工队伍结构。中公交通监理咨询河南现有职工120人,其中教授级高级工程师2人,高级工程师15人,工程师50余人,拥有交通部监理工程师资格65人、交通部试验检测工程师资格22人。公司所有工作人员文化水均是大专以上学历。曾荣获省优秀监理企业,省级青年文明号、XX省高速公路建设先进集体,市交通系统先进集体、XX市重点项目劳动竞赛先进班组等荣誉称号。近两年内发表论文30余篇,在中国知网和中国万方数据库均能检索到。科研成果4项,黄河下游二级悬河近期治理工程二期可行性研究报告,荣获XX省优质测绘工程(成果)一等奖;XX县

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