文档介绍：第卷第期..
【现代涂层技术】
用于汽车内饰件的水性双组分聚氨酯柔感涂料
李金旗
拜耳材料科技公司上海聚合物研发中心,上海
摘要:介绍了水性双组分柔感涂料的化学反应原理。研究了其特殊的柔感是由于水性柔韧性的聚氨酯分散体的存
不同工艺条件下涂料中水的含量及值的变化状况。比较了
在而非弹性添加剂所引起。同时,水性柔感涂料能够
不同涂料的雾化值及性能。结果发现,水性柔感涂料在。
下烘烤,涂料中的水分可全部挥发,并有% 有效减少内饰件涂层挥发物的挥发例如雾化,减少
基团发生了反应。与其它涂料相比,水性柔感涂料的雾化值最环境污染。和传统的溶剂型涂料相比,水性涂料具有
低,手感最好,附着力达到级,耐溶剂性和耐磨性达到溶剂很多优异的技术性能。
型柔感涂料的水平。
塑料以其质轻、设计空间广泛、有零部件组合潜
关键词:汽车内饰件;水性柔感涂料;聚氨酯;雾化值
力、动力学性能好、发生碰撞时有很好的能量吸收能
中图分类号:. 文献标志码:
文章编号:———力以减少碰撞时的破坏程度以及不会生锈腐烂的优点
而被成功应用于汽车行业,且应用的数量日渐增多,
// 如车身、车厢问隔间等。此外,发动机上的钢铁也已
:
经全部或部分地被塑料件取代了。塑料模具表层涂饰
.—.
可以赋予塑料特殊的颜色或一定的光泽,用以遮盖塑
. 料表面的瑕疵,使它拥有更吸引人的外观。涂层除了
. 能给塑料带来漂亮的外观,还可以起到保护作用,使

塑料件免受气候、溶剂或刮擦的危害。目前, 欧洲的
%
汽车生产厂家使用的主要是耐热性差的热塑性塑料
—。.
, 件。因此,那些需要。以上烘烤温度的涂料体系
; 不能应用在塑料件上。双组分聚氨酯涂料可以在室温
. 条件下固化, 因此它是应用于塑料领域的首选涂料体
..
系。在欧洲,汽车涂料大约有%是用在外饰件上,
:;.
其余则应用在内饰件上。目前, 由于环保法规的日趋
; ;
’:. 严格,水性系统的涂料在市场所占的份额明显上升。
.,., 水性涂料被用在内饰件的比例约%大大超过
,
了其在外饰件上的应用比例约%,而这得益于
水性柔感涂料的应用。本文介绍有关水性柔感涂
前言料体系的化学组成及物理性能, 旨在帮助人们对此有
水性双组分聚氨酯产品是一种崭新的环保型涂所认识。
料系统,它是一种由高弹性的聚氨酯分散体和水性的
水性双组分柔感涂料化学
聚异氰酸酯结合所形成的柔和且柔软的涂料,具有高
年,证明了聚异氰酸酯能与多元
的机械性能如耐刮擦和耐磨损性能以及亚光的外观。
醇发生加成反应。而最初的聚氨酯材料是被应用于泡
收稿日期: 修回日期:. 沫和弹性体中,直到约年飞机制造业将聚氨酯用
作者简介:李金旗,男,河南人,拜耳公司亚太技术服务部
作涂料。从那以后,聚氨酯技术在交通工具的涂装、
及业务拓展经理,主要从事聚氨酯涂料原材料开发应用和配方开发工作。
作者联系方式:..。修补,汽车漆和塑料漆等领域占有优越的市场地位。
用于汽车内饰件的水性双组分聚氨酯柔感涂料曩疆●§鞴
用于水性涂料的原料的化学反应原理同溶剂型的大体过程中,含量的变化可以用红