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斜拉桥成桥阶段和正装施工阶段分析
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概要1
桥梁基木数据2
荷载2
设定建模环境3
宦义材料和截面特性值4 成桥阶段分析6
建立模型7
建立加劲梁模型8
按上述方法参照表】输入主塔下部、.
号
顼im
弹性模ft
(tonf, m')
泊松比
容®
{tonf.'m*)
1
加劲梁
'
0,3
7・85
9
■
主塔下部
*
3
主塔上部
'
0,3
4
拉索
r 57X10'
0・3
u 85
表1・材料特性值
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输入加劲梁、圭塔下部、 框的截面表笊选林"Add I杭fflb
模型/材料和截面特性/ Ij截面 数值表笊
截面号〔D ;名称创劲梁〕 截面形状 > 实腹长方形载面 截面特性值>面枳〔0, 8〕J
dOfl" ■
X
<
、主塔上部、拉索的截面特性值.
号
项日
裁面形状
面积
(m')
Ixx
(m*)
iyy
(m*)
Izz
W)
1
加劲梁
实腹长方形
2
主堆下部
实腹长方形
30,0
3
主堆上部
实腹长方形
4
拉索
实腹圆形
0,005
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成桥阶段分析
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3 Al
力进行成桥阶段初始平衡状态分析.
首先建立斜拉桥的成桥阶段一维模型,利用包含索力优化功能的耒知両^农曲笏 廳汁算拉索初拉力-
斜拉桥成桥阶段模型参见图6.
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建立模型
首托建立成桥阶段分析模型,待成桥阶段分析结束后另存为其它名称做施工阶段 分析.
建立斜拉桥成桥阶段模型的详细步骤如下.
建立加劲梁模型
建立主塔模型
建立拉索模型
生成主塔上的支座
输入边界条件
拉索初拉力讣算：利用未知荷载系数功能
输入荷载1：况以及荷载
运行结构分析
计算位g荷载系数
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贞眉内答
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建立加劲梁模型
首先用KJ建立节点功能建立节点后使用世I扩隈車元功能生成******@10+******@5 ・9@】0m的梁?Tt元模型.
虽I正爾■捕捉节点〔开〕,23捕捉点栅格〔刑 3自动对齐〔开人 也节点号〔开〕
模型/节点/ 2J建立加
坐标〔T5, 0, 0 〕 J
模型/笊元/世1扩展車元
囿全选
扩展类型〉节点9线单元
宋元属性＞ 笊元类型＞ 梁单元
材料门：加劲梁;截面〉1 :加劲梁 生成类型复制和移动
复制和移动＞任恿间距；方向;,
间距；9・10, 2・5, 9«10 J
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