文档介绍:公路桥涵施工技术规范
公路桥涵施工技术规范
公路桥涵施工技术规范
第一章 总则
第1。0。1条 本规范适用于公路桥涵新建、改建工程的施工;公路桥涵大、 中修工程可参照执行.
第1.0.2条桥涵施工必须做好施工前的准备工作和施应小于25°。
第2。 桥轴线直接丈量的回数、基线丈量的回数和用测距仪测量的回数、 三角网水平角观测的回数,应按表2。2.7规定执行。
桥位三角网精度 .5
等级
桥轴线桩间距离(m)
测角中误差(″)
桥轴线相对中误差
基线相对
中误差
三角形最大
闭合差(″)
二
〉5000
±1。0
1/130000
1/260000
±
三
2001~5000
±1。8
1/70000
1/140000
±7。0
四
1001~2000
±
1/40000
1/80000
±
五
501~1000
±5.0
1/20000
1/40000
±
六
201~500
±10。0
1/10000
1/20000
±
七
≤200
±
1/5000
1/10000
±
注:①相对中误差即精度计算方法,见附录2—2;
②对精度有特殊要求的桥梁,其桥轴线和基线精度应按设计要求或另行规定。
, 应验算下列精度:
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一、三角网测角中误差
—1)
式中 ──三角网中的测角误差,应不超过表 2。;
──角度改正值的平方和;
──全部条件方程数目.
测 回 数 表2。2.7
等级
丈量测回数
测距仪测回数
方向观测法测回数
桥轴线
基 线
桥轴线
基 线
J1
J2
J6
二
3
4
4
6
12
三
2
3
3
5
9
12
四
1(3)
2(4)
2
4
6
9
12
五
(2)
(3)
2
3
4
6
9
六
(1)
(2)
2
2
2
4
6
七
(1)
(1)
1~2
1~2
2
4
注:①J1、J2、J6分别为经纬仪型号;
②丈量测回数栏括弧内测回数系指普通钢尺,余指铟钢基线尺;
③丈量一个往返为一个测回;测距仪往返各测一次为一个测回, 测回超过2次的,应在不同时间分别观测;测角盘左、盘右各测一次为一个测回,各次的算术平均数值为观测结果.
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④测量结果达不到表2.,应检查原因,采取措施。
二、桥轴线边长相对中误差
(2.2。8-2)
式中 ──桥轴线相对中误差,;
──基线相对中误差;
──平差后求得的桥轴线权倒数。
。9条 当有直接丈量条件时,应尽可能以直接丈量法复核、 以三角网法求出桥位桩间的距离;当直接丈量的桥位桩间的距离与三角网法求出的距离均符合精度要求时,采用三角网法求出的距离进行、墩台施工定位测量;测距仪测出的桥轴线距离与三角网法求出的距离均符合精度要求时,采用其算术平均值,可用测距仪进行墩、台施工定位测量。
。10条 无水河滩的墩、台和基础桩的纵横向中线位置,可采用钢尺和经纬仪测定并在其方向线上以木桩固定。
第2。 大、中桥的水中墩、台和基础的位置,应以型号为J2或J1的3 台经纬仪从3 个方向(其中一个方向为桥轴中线或顺桥向基础桩轴线)交会得出(.11)。交会的误差三角形在桥轴中线上的距离C2C3,对墩底放样不宜超过25cm ,对墩顶放样不宜超过15mm。再由C1向桥轴线上作垂线C1α及β应事先计算并核对。如有检验过的电磁波测距仪时,可将测距置于D点测定墩、台中心位置。
曲线上的桥梁施工测量,应按照设计文件参照公路曲线测定方法处理。
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桥梁翼墙、锥坡和调治构造物,应尽量争取在无水时测量放样。锥坡和调治构造物的平面多为曲线形,可根据设计的曲线方程以坐标法或其他方法测定。
第2.2.14条 涵洞测量放样时,应注意核对涵洞纵横轴线的地形剖面图是否与设计图相符,应注意涵洞长度、