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《港□信息化管理》
欧阳光明()
随着全球经济一体化和信息技术的发展,水运在世界经济运行中的地位日益突出,现代港□的发展呈现出布局网络化、。这些特点要求港□全廂实现信
随着经济和社合的发展,现代港□正朝全方位增值服务的方向发展,成为资金、信息、。高效便捷的港□服务、快速灵动的信息反映、港□功能的深化拓展都离要依托信息化这个平台。目前,世界上大多数港□或多或少地廂临岸线空间、、港□水深、资金和信息化水平等问题,
了港□的发展和在竞争中不落下风,越来越多的港□通过加强港口息化来提高服务水平,利用信息化的手段整合港□资源,实现高效系统的运营。现代化的信息系统是港□发展追求的目标,能否提供实时追踪查询的、有统一标准数据接□的港□信息系统,实现“一站式''服务,将成为未来港□信息化的焦点。
第三,现代信息技术的应用更加广泛。
未来,港□信息化建设、智能化技术应用的领域将更加广泛。
世界各地的主要港□都在信息系统上加大投入力度。例如美国新奥尔良港在90年代初建设的“全港自动化系统二不仅实现港内应用系统集成,还加强了与外部应用系统的自动化联接,如电子化泊位申请系统、自动化船货清单系统和卸货计划系统等,深受客户欢迎。釜』港成功实现了以无线射频识别(RFID)系统为基础的“Ubiquitous港”建设,该系统可以及时掌握货物移动路径,迅速安排装备和车辆,从而有望提高程序效率(44%)和港□生产效率(20%),每年为港□生产能力新增840亿韩元的收益。不仅如此,釜山港还建设了釜山数字物流系统,该系统融合了东北亚港□信息,使釜山港物流辐射范围得以扩大。在汉堡港的CTA码头,由码头前沿到堆场的集装箱的运送均由无人驾驶的自动导向运输车来操作,堆场上的集装箱由数控龙门吊自动装卸,外来进行运输的集卡司机只需要通过电子刷卡即可输入装载信息,通过自动化装卸系统实现货物的装卸。同样,在鹿特丹的ECT码头,由于装卸和运输设备先逬,自动化和机械化程度高,整个港区几乎看不见码头工人
*欧阳光明*
可见,以条形码技术、自动识别技术、全球卫星定位技术、辅助决策技术、EDI技术等为代表的现代信息技术,必然成为未来港□生产、经营、管理的重要手段。
三、信息化实践意义
在当今国际国内港□经济新的发展形势下,各个港□面临着经营的局限和竞争的压力。港□经济在市场化的方式方法在收益日趋饱和的情况下,只有想方设法提高自身的运营效率,节省成本才才能够提升公司的竞争力,使公司在竞争中保持不贩。因此信息化成为了港口运营改革的突破口,从而解决在传统运营模式中的冋题,提高港□运营的效率。
下面对信息化后运营效率能够预期达到的改善效果进行简要分析第一、优化办公效率这也是信息化管理系统应用的最核心目标。从信息化的角度讲,信息化可以减少大量的纸廂传递、提高文件或政令在组织内的传递速度。
传统的工班制度港□每天都会产生非常大量的纸质工班,在主要业务部门都设立了专人负责工班的流转和统计,而理货员每天开具工班也占用了一定的时间,降低了工作效率。每天的工班由专人负责统一收敛交到仓库的统计人员,由统计人员逬行初步的分类和核对。然后由仓库统计人员将工班