文档介绍：.
一个没有荣誉的英雄
1940年7、8月，二战期间。被后世称为“不列颠之战”的空中战役正在进行。从8月15日起，大批德国轰炸机袭击了英国空军的比金山机场、垦利机场、霍克奇机场和北维尔德机场，而英国北部的后方基地、工厂、飞行训练中心也屡飞行员关闭了飞机翼尖和机尾的航灯，但是却丝毫没有改变飞行轨迹的意思。
两架飞机越来越近了，更多的曳光弹飞过，刺耳的噪声袭来。尾追的He-111P几乎要从“安森”头顶冲到它的前面去了，突然间，前面的“安森”猛然拉起机头，正挡住He-111P的去路，两架飞机爆出一团炫目的火光，随即这团火光直接砸向地面。一阵巨响之后，一切都平静了。
救护车飞快地驶过潮湿的草地，冲向远处那团燃烧的火光。冲到近前，瓦尔丁和同事们首先发现了已化为一团火焰的He-111P，又很快找到了飞机上的德国机组成员尸体，瓦尔丁还不忘记提醒同事们寻找死者的身份铭牌。突然，这架机身编号为1408的He-111P飞机油箱又发生了爆炸，所有救援人员都被爆炸的气浪掀翻在地。
当瓦尔丁挣扎着站起来的时候，他发现，就在路旁的石墙另一侧的旷野上，那架失事的“安森”教练机残骸就躺在那里。它的机翼和机尾都折向飞机中部，就好像要保护飞机的中心部分似的。
救援人员在“安森”上面发现了遇难的飞行员――布鲁斯?汉考克中士。他在驾驶席上仍然保持着坐姿，就像睡着了一样。救援人员小心翼翼从飞机上将汉考克中士的尸体移了下来并放置在附近的草地上。瓦尔丁仔细检查着遗体，没有发现任何被航空机枪击中的伤口。“他的故事一定会被报纸四处传颂的。”瓦尔丁想，“没有枪伤，这表明他拉起机头的时候是清醒的，他是故意去撞敌机的！”没有被认可的英雄布鲁斯?汉考克是伦敦亨顿人，二战爆发前，他在镇上做房地产中介。1938年12月1日，他加入英国空军志愿预备队并主动要求接受飞行训练。1939年9月3日，第二次世界大战爆发的当天，他以中士军衔被派往第一伦敦中队。1940年6月5日，他进入第六服役飞行培训学校，接受21号课程培训。
在1940年8月18日那个致命的夜晚，原本是汉考克最后一次飞行，按照原计划，第二天他将晋升为空军少尉并被调往一个轰炸机中队。他牺牲后，遗体被运送回老家亨顿并在那里安葬，送行者包括他的父母和他新婚才5个月的妻子。
接下来，这个英勇撞击的故事虽然见诸报端，但是汉考克中士的家人没能因为家里出了一个英雄而享受荣光――事后英国空军组织了调查组，经过“调查”，认为8月18日晚上的战斗过程中，没有确凿证据能证明汉考克中士是主动撞击德机。于是，他只是被作为一般的阵亡人员给予抚恤，档案中关于此事的记录只有寥寥几笔。布鲁斯?汉考克无法被正式追认为“英雄”，他成了这场世界大战中的又一个被遗忘的牺牲者。
令瓦尔丁感到惊讶的是，英国空军的调查组压根就没来找他询问。是他亲眼看见，那天晚上汉考克中士英勇地撞向德国轰炸机，撞击的细节他一辈子都不会忘记。瓦尔丁知道，当晚“安森”能采取那样的行动，肯定不是出自一个垂死的人的下意识行为。在那时候拉动操纵杆，抬起“安森”的机头需要很大的体力，不可能只是一个偶然举动
后来，瓦尔丁见到了汉考克的家人。在向他们述说了当晚自己的所见所闻后，汉考克的父母十分震惊。而瓦尔丁通过与汉考克的哥哥交谈，坚定了自己的判断：以汉考克刚烈的个性，在空中没有武器又面临敌人的追击的情况下，他很可能