文档介绍：XXX 桥桥墩纠偏专项施工方案编制: 审核: 审批: (按专家论证会意见修改版) 四、已采取的措施及结果根据《XXX 桥桥墩移位专题会议纪要》( ),项目部委托 XX 市测绘设计研究院对立柱垂直度进行检测,根据检测结果推算立柱垂直度处于 %~% 之间,把关于立柱垂直度检测的《 XX 市工程测量技术报告》提交给设计单位后,设计单位出具设计业务联系单( B-01 ),要求:1)割除 Pm02 北幅桥(偏移量最大)的盖梁、立柱、承台,仔细凿除承台至桩顶,保证桩基深入承台内的钢筋不破坏。 2)测量个桩基顶坐标、高程,与原桩基浇注完毕后测量数据进行对比,并同时注意观察。3)挖除 Pm02 桥墩 5#桩基周围泥土,尽量下挖, 露出桩基左右,检查是否有裂缝存在。4)对 Pm02 桥墩北幅桥桩基进行完整性、倾斜度检测。5)待桩基完整性测试结束后,再次测量各桩顶坐标、高程, 前后进行比较,观察桩顶位移有无复位趋势。 6)根据测量结果、检查结果、检测结果,建议业主召集各方单位及有关专家讨论下一步实施方案。 7)对桥台进行偏移、倾斜度检测、比对。项目部根据设计业务联系单( B-01 )进行了相关检测,对 Pm02 桥墩北幅桥(偏移量最大) 盖梁、立柱及承台进行破除,采用拉森钢板桩把 Pm02 桥墩 5# 桩基单独围堰开挖至桩顶以下 ,经检测, Pm02 桥墩 5#桩基清出来的桩身未发现有裂缝,委托 XX市工程检测中心有限公司对已破除下构的 Pm02 桥墩北幅桥5根桩基重新进行检测,检测结果为Ⅰ类桩,通过对该墩桩基和 4个桥台偏位进行复测确认其在允许范围内,把相关检测结果报送设计单位后,设计单位意见如下: 1) Pm02 桥墩北幅桥桩基可直接利用,无需补桩,承台、立柱等可按原施工图纸施工。 2)桥台无明显偏移,可直接利用。 3) Pm02 桥墩南幅桥、 Pm03 桥墩南、北幅桥可采用纠偏方式,待盖梁基本回位稳定后,再对桩周土体进行加固处理。具体纠偏方法施工单位可根据现场施工条件定夺,同时建议组织各方进行施工方案讨论。五、施工方案按照设计单位意见,四个桥墩偏位最大的 Pm02 桥墩北幅桥下部构造破除后无需补桩可按照原施工图纸重新施工下部构造,其他三个桥墩采用反力架和千斤顶将桥墩纠偏至满足设计及规范允许偏差范围内。 1 、编制依据本施工方案的主要编制依据如下: (1)《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG/T J23-2008 ) (2)《XXX 桥桥墩移位专题会议纪要》( ) (3)设计业务联系单( B-01 ) (4)《XX市工程测量技术报告》( ) (5)《XX市工程检测中心有限公司检测报告》( XJJJ/ 低应变/(2004) 第 96 号) (6)工程联系单《关于 XXX 桥桩基检测结果的相关事宜》(7)《XXX 岩土工程勘察报告》(8)2014 年8月16日XXX 桥桥墩纠偏专家论证会会议纪要 2 、准备工作(1)把已破除的 Pm02 桥墩北幅桥承台重新施工。(2)仔细检查桥墩的实际情况,尽量排除特殊情况对纠偏施工的影响。(3)正式纠偏施工前,做好相应的监控准备工作,如墩柱底部粘贴混凝土应变片,墩顶安放位移计,桥下架设全站仪,千斤顶前安放压力传感器等,确保全过程监控纠偏施工