文档介绍：智慧泊车管理系统项目投资建设方案
智慧泊车管理系统项目投资建设方案
智慧泊车管理系统项目投资建设方案
(三）组建优良服务团队
依据XX区实质状况，经过检查、培训、查核、招聘组建应用泊车智能管理系统为基础路面服务团队，以优良的流程化服务为标准，实现形象优秀、态度平易的收费环境，减少泊车矛盾，规范泊车次序，供给泊车便利。
重庆XX实业有限公司X区市政部下公司
智慧泊车管理系统项目投资建设方案
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智慧泊车管理系统项目投资建设方案
合资泊车管理有限公司
智慧泊车管理系统项目投资建设方案
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总经理
市
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行
财
技
场
察
政
务
术
部
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人
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系
设
费
投资方案
理
事
勤
服
统
备
组
组
建
维
本项目建议采纳
PPP模式进行投资建设。公司方负责项目的土建、
护
设
设备投入、管理系统建设、保护和升级；政府无需资本投入，只要以
公共泊位资源或项目有关土地产权，两方共同成立项目泊车管理公
司，并经营商定年限，两方依照必定比率分红，以此支付系统建设和
营运花费，达成项目的运作。在商定经营年限时期，项目的营运管理
由公司负责，政府仅作为监察方，并按期分享利润。商定经营年限到
期后，项目所有权及经营权所有移交政府。政府方以泊车泊位作为资
产投入，构成共同持股的项目营运公司。持股比率依照出资量、财产
投入量、管理投入等维度进行考虑。
一期投资
一期投资主要用于路面占道泊车管理系统建设、项目营运公司组建、设备建设、
营运资本，一期
估计投资总数
1000万元。由民间资本公司全额投资，国资以路面泊车位必定的经营年限作为投
入，资本方占股
70%，国资方占股10%，营运商占股20%。
后续投资
后续投资主假如路面之外泊车资源信息整合、
城市指引系统建设及保护、
挪动信息平台建设部分，
可由项目公司自行担当，投资花费计入项目营运成本，估计后续投资总数为
400万元。
投资退出方式
由项目营运公司作为主体依照
PPP投资协议获得必定年限的经营权，经营限时内由项目营运公
司各股份拥有方按相应比率切割项目利润。
项目经营限时到期退出方式有两种选择，
一是民资方
及管理方将所持股份无偿转让给国资方，
由国资方选择指定项目营运方进行经营管理；
二是项目
营运公司各持股方连续持股，经过缴纳必定金额资源使用费方式连续经营。
采纳PPP投资建设的优势：一是减少政府投资，充分调换民间资本参加城市基础设备建设；二是采纳专业化公司管理能提高服务水平易管理效率；三是政府职能