文档介绍：2018年深圳交通运行数据
一、前言
2018年深圳市经济运行稳中有进，全市综合交通继续高效、稳
步发展。海、陆、空、铁、口岸等对外交通设施建设全面优化升级，
深圳面向新时代的国际性综合交通枢纽总大中型城市前三甲
全年本地生产总值24,，%，居内地大中型城市第三位。，继续居于全国内地副省级以上城市首位。南山区本地生产总值位列全市各区之首，龙岗区本地生产总值增速全市最高。
2、受深圳人才吸引、户籍政策放开影响，深圳市常住人口突破1300
万人且户籍人口与非户籍人口倒挂现象有所缓解
全市年末常住人口1,。，。各行政区中，宝安区常住人口最多，
万人，南山区常住人口增长率最高，%。
四、对外交通
1、深圳机场围绕打造高水平对外开放门户枢纽的目标，持续完善国
际航线网络布局，国际旅客吞吐量保持快速增长。
全年深圳机场旅客吞吐量达到4,，同比增幅达到
%，增幅居内地前十大机场之首。
2018年深圳机场新增15个国际客运通航城市，其中洲际客运通
航城市9个，新开洲际航线数量为历年之最，也位列内地机场首位。机场国际旅客吞吐量进入快速增长期，近四年均保持着30%以上的增速发展。
，%。
全年货邮吞吐量稳居国内第四，增速在全国主要机场中排名第三。
2、深圳市持续实施“深水战略”，港口万吨级泊位持续增加，港口集
装箱吞吐量保持增长势头。
截止2018年，深圳港共有万吨级以上泊位75个，同比增加1个。
深圳港集装箱吞吐量达2,574万标准箱，%，国内排名第
3，国际排名第4。
3、随着铁路网络不断完善，全市铁路客运量继续保持快速增长，铁
路货运量有所下降。
2018年年旅客发送量为8,，%。在深
圳市主要铁路枢纽中，深圳北站日均旅客发送量最大，为

次/日。全市铁路货物发送量有所下降，年货物发送量为
，
%。

500

8,197
450
400

7,042
6,616
350

5,680
300

4,744
250
200

150
2,595

100
2,332
2,524
2,479