文档介绍：p 60 10fn? 0 0n nns ??p fs 60 )1(n??如果电动机实际运行中的最大电流小于电动机的额定电流:恒转矩负载-- 变频器的容量不应小于电动机的功率的 80 %;恒功率负载-- 选变频器的容量不应小于电动机的功率的 65 %; 连续恒载运转的场合: 所需的变频器容量(kV · A) 需同时满足下列的三个计算式直接启动时选取变频器的额定输出电流为减小容量: 频繁加减速运行时的校核: =k 0 (I 1t 1 +I 2t 2+… I 5t 5 )/(t 1 +t 2+…t 5) 直流调速的主要缺点: (1) 维护困难(2) 设置环境受到限制,易燃易爆以及环境恶劣的地方不能适用(3) 在结构发展上,制造大容量、高转速及高电压的直流电机比较困难(4) 造价高交流调速系统的特点: (1) 可以扩大交流电机的容量, 提高交流电机的转速和电压(2) 交流电机特别是鼠笼式异步电动机设置环境适应性广(3) 维护省力(4) 异步机结构简单,坚固耐用,惯性小(5) 具有同直流调速系统一样好的性能指标(6) 交流电机的造价低降压(机械特性) 1. 同步转速 n0 不变 2. 启动转矩 TS 和临界转矩 TK 都减少 3. 临界转速 nk 和临界转差率 nk 均不变;改变转差率: 1. 机械特性变软 2. 同步转速 n0 和临界转矩 Tk 不变 3. 临界转速 nk 减小 4. 临界转差率 Sk 和启动转矩 Ts 变大; 改变频率: 1. 同步转速 n0 和临界转矩Tk 减少 2. 临界转速nk 减少 3. 临界转差率Sk 不变; 恒转矩负载: 1. 阻(负载)转矩与转速无关 2. 负载功率与转速成正比; 恒功率负载: 1. 转速和转矩成反比 2. 负载功率与转速无关; 二次方率负载: 1. 转矩和转速平方成正比 2. 负载功率与转速三次方成正比变频器种类: 1. 按变换环节分:交-直- 交变频器,交- 交变频器 2. 按滤波方式:电流型和电压型(1) 相位控制:它主要应用于交- 交变频器和交-直- 交变频器中的整流器控制, 同一般整流控制原理一样, 采用相位控制原则(2)VVV F 控制:为保持恒磁通变频控制( 或恒转矩控制) 原则,要求变压变频控制( 即 VVVF 控制) , 这是协调控制条件所要求的. 通常把变频装置也称为 VVVF 装置(3) 脉宽调制(PWM) 控制:脉宽调制型变频器由于具有输入功率因数高和输出波形好的特点,其技术关键是 PWM 调制方法(4) 矢量变换控制:矢量变换控制是一种新的控制理论和控制技术。其控制思想是设法模拟直流机的控制特点对交流机进行控制(5) 直接转矩控制: 直接转矩控制的特点是不需坐标变换,将检测来的定子电压和电流信号进行磁通和转矩运算,实现分别的自调整控制半导体功率变换器存在的共性问题1 高次谐波的影响2 功率因数变坏 3 瞬时停电影响大元器件、装置及电动机相互配套问题(1 )使电动机产生附加损耗, 温升增加(2 ) 电动机和电器的噪声增大, 对无线电通讯干扰增大( 3 )使电动机产生转矩脉动逆变(器): 关键问题: 换流; 实现方法: 电力电子器件: 能够承受足够大的电压和电流;允许频繁地开关,且控制方便常用的电力电子器件: SCR 可控硅(晶闸管): 耐压高,电流大, 控制功率小等; GT0 门极可关断