文档介绍：渭南市抽黄供水工程党渭输水线路试验段 混凝土冬季保温方案
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中国葛洲坝集团股份有限公司
渭南市抽黄供水工程党渭输水
二、 编制依据
1、本地区水文气象资料； 
2、《水利水电工程施工组织设计手册》； 
3、《水工混凝土施工规范(DLT5144-2001)》。
三、冬季施工保温方法
1、拌和站冬季保温 
(1)拌和站保温主要采用棉被和彩条布包裹的方式进行保温。其中拌和站主机操作仓部分搭建保温棚，并采用一层彩条布加两层棉被进行包裹；拌和站供水管路部分保温采用岩棉瓦加塑料布进行保温，外部采用密封胶包裹；拌和站生产供水采用在水池部位搭设保温棚，并采用一层彩条布加两层棉被进行包裹，生产用水加热采用6个3000kw加热棒进行加热，确保拌和用水满足规范要求。
(2)拌和混凝土前，应用热水冲洗拌和机，并将积水或冰水排除，混凝土拌和时间应比常温季节适当延长（延长时间由试验确定），一般延长20％～50％。且对拌和机进行预热，保证混凝土入仓温度不低于5℃，混凝土出机口温度要大于10℃，经热工理论计算并结合多年的施工经验，出机口温度在10℃以上时，可以确保混凝土浇筑温度为正温。 
(3)骨料要在冬季前冲洗完，将骨料堆存至少在6～8m或更高，可防止底部骨料受冻，使用的骨料必须在正温条件下，每次进料前观测骨料温度，并做好记录，不准使用带有杂物的骨料。
渭南市抽黄供水工程党渭输水线路试验段 混凝土冬季保温方案
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(4)根据温度情况，适时掺加防冻剂、早强剂。
2、砂石骨料冬季保温 
骨料堆采用覆盖彩条布加一层棉被的方式进行保温，冬季施工所用骨料必须在进入冬季施工前筛洗完毕，堆存备用，堆存的骨料不能保温时要及时清除杂物，加强对骨料的温度测量并做好记录。
3、混凝土冬季运输过程中的保温 
寒流期间，混凝土运输过程是热量损失的主要途径，为保证入仓温度不低于5℃，采取加快运输速度，减少混凝土运输车等待装料和卸料时间，并对混凝土采用砼搅拌车进行运输。
(1)为确保冬季混凝土施工质量，混凝土水平运输全部采用罐车。 
(2)合理调度混凝土运输车辆，使混凝土运输车在拌合站不等待装料，在工地现场不等待卸料，减少水平运输过程中混凝土的热量损失。 
(3)在拌和站附近的回车场设置预热棚，将从仓号返回的车、罐进行预热。 
(4)在上下坡路面安排专人进行撒炉灰或砂子防滑，安排专人对路面坑凹处进行填平，保证交通畅通。 
(5)混凝土垂直运输主要采用溜桶和混凝土泵，溜桶保温外侧采用两层棉被进行包裹，混凝土泵供料管路采用棉被加彩条布进行包裹保温。 
(6)对混凝土罐车的砼罐采用棉被加彩条布包裹保温。
冬季混凝土浇筑施工保温
当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，就应采取冬期施工的保温措施进行混凝土施工。混凝