文档介绍：1
中国中铁隧道集团成兰铁路工程指挥部 技术管理制度汇编
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新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站前工程
CLZQ-9标段
技术管理制洞内的控制测量(施工精测)并组织实施复核工作。钻爆法施工正洞洞内每掘进300m复测一次。隧道贯穿后，进行平面、高程贯穿测量并根据贯穿闭合差作中线调整。
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中国中铁隧道集团成兰铁路工程指挥部 技术管理制度汇编
第十二条 工程部测量职责
1、配合和接受测量监理工作，按监理要求提交相关测量资料；
2、配合成兰公司委托的第三方测量机构进行建设过程中对本标段进行测量验收、抽检、复核，误差/粗差争议的核查，对重要点和重点工程进行检测和观测。
3、参加建设过程中工程测量误差、粗差的处置，并提出处置意见，按批准的处置方案进行相应的工程处置。
4、参加建设单位组织的竣工测量验收及测量成果和桩橛的交接。
5、根据工程施工进度情况及需复核范围，编制测量申请复核方案。需集团公司测量总队或公司测量队介入的，由指挥部审核后上报。方案实施程序为：各工程部在预计复测作业的前12天提出复测方案报指挥部，由指挥部工程部长审核，指挥部总工签认，在预计复测作业的前10日报送集团公司工程部。
6、编制洞内测量复核方案时应与施工组织方案统筹考虑，凡单口掘进长度大于1500m的洞内施工精测，每频次复测时必须预留至少1天时间保证控制测量的实施。精测所要求的环境条件为：施测路线各处通视清晰度到达400m视程〔长大隧道对洞内控制测量精度要求较高者，洞内清晰度视程应满足具体的测量设计要求〕，施工机具无遮挡，桩位无积水，施工工序不与测量路线冲突。
7、工程部负责所属工程线路开工前的桩橛钉设，并全程参与各自施工管段的施工复测。指挥部负责开工复测报告的拟定及审交。
8、工程部负责按照线路控制测量桩橛和设计图定出隧道洞门及桥梁墩台中心位置，对于复杂条件下的桥梁墩台定位应报请上一级测量单位参加。
9、工程部负责所属桥梁、隧道、站场等建筑物的施工放样及施工中的放线放样测量。负责进行施工放样中逐桩计算表、轴线定位资料及第一次实际放样资料的收集，以便对内业资料进行核对；加强测量过程中线路中线、定位轴线等的复核。指挥部就组织各工程部控制测量联测，并与相邻标段进行线路中线核对。
10、工程部负责所承建工程的竣工测量。参加变更设计工程的测绘工作。负责除集团公司、公司测量队职责之外的管段内线路贯穿测量、隧道贯穿测量和永久性桩橛的埋设。
11、对集团公司测量总队或公司测量队的成果在其实施的范围内进行复核并作为放样的依据。工程部对其辖区范围的桩点有保护的义务，如有损坏及时进行恢复并书面报告技术管理部门备案。假设需要上一级测量复核机构重新控测恢复桩点应报送书面报告。
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中国中铁隧道集团成兰铁路工程指挥部 技术管理制度汇编
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12、指挥部和工程部技术负责人负有对工地测量组测量成果复核的责任，技术负责人负有定期检查的监管责任。
13、学****单位工程专项的监控量测技术方案，严格按照设计和标准的要求布设监控量测点，及时的上报监控量测数据和总结分析资料。
第十三条 交桩
1、开工前，由建设指挥部主持，监理单位参加，在现场由勘测设计单位在现场向指挥部进行桩橛以及测量成果交接。交桩后，由集团精测总队立即对交付桩点坐标和高程进行全面复测。复测精度复核规定要求，并经驻地监理检查合格后，设计、施工、监理单位办理交接手续。
2、设计单位向指挥部交桩范围包括：
〔1〕直线上的转点；
〔2〕曲线上的交点和复交点、直缓、曲中、圆缓、缓直等控制桩，有关的控制点、三角点、有关的控制点、三角点、水准点、导线点。
3、设计单位向指挥部现场交桩成果资料包括：
〔1〕GPS控制点坐标及点之记；
〔2〕平面控测导线桩坐标；
〔3〕中线逐桩坐标；
〔4〕水准点高程成果表急点之记。
4、交桩时，控制桩应确保完整、稳固，测量资料必须齐全，并应附控制桩的点之记。应按照招标文件和标准要求进行现场核对，检查交桩数量、精度。假设重要桩位丧失不能满足施工测量要求，需及时要求设计单位提供补桩、补测成果资料。
(5)交接桩工作办理完毕后，必须履行手续，填写交桩记录表，一式五份，