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合肥万达文化旅游城酒店群及人工湖项目
高低压配电柜、变压器、
柴油发电机安装施工方案
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司（集团）有限公司 二0 一四年四月
注：在没有收到蓝图的前验设备
套
2
六、总体施工方案
A、变压器的安装
( 一 ) 工艺流程施工准备——基础型钢制作安装——开箱检查——器身检查——变压器安装就位— — 变压器联线——变压器试验——成品保护
( 二 ) 操作工艺
1. 基础验收变压器就位前，要对基础进行验收，并填写“设备基础验收记录”。基础的中 心与
标高符合工程设计需要， 轨距应与变压器轮距互相吻合， 具体要求：
1) 轨道水平误差不应超过 5mm。
2) 实际轨距不应小于设计轨距，误差不应超过 +5mm。
3) 轨面对设计标高的误差不应超过± 5mm。
2. 开箱检查
1) 设备开箱检查程序
a) 开箱检查应该会同建设单位、供应单位等有关人员一起进行；
b) 按照规范规定对设备进行开箱检查；
c) 开箱检查应该形成《设备开箱检查记录》。
2) 设备开箱检查内容
a) 包装及密封应良好；
b) 型号规格应符合设计要求，设备无损伤，附件、备件应齐全；
c) 产品的技术文件应齐全；
d) 按规范要求作外观检查。
3. 器身检查：变压器到达现场后要及时进行外观和器身检查，并做好开箱检查验收 记录。
4. 变压器装卸运输
1) 变压器搬运就位由起重工为主操作，电工配合。搬运最好采用吊车和汽车，如 机具缺乏 或距离很短而道路又有条件时，也可以用倒链吊装、卷扬机托运、滚 杠运输等。变压器
在吊装时，索具必须检查合格。
2) 变压器就位时，应注意其方法和施工图相符，变压器距墙尺寸按施工图规定， 允许偏差 土 25mm 图纸无标注时，纵向按轨道定位，横向距墙不小于 800mm 距门不小于 1000mm 。
3) 变压器的装卸，应防止因车辆弹簧伸缩而引起的倾倒，应设专人观测车辆平台 的升降情 况。变压器在装卸和运输过程中，不应有严重的冲击和振动。当利用 机械牵引变压器时， 牵引的着力点应在设备重心以下， 运输倾斜角不得超过 15
4) 变压器整体起吊时，应将钢丝绳系在专供整体起吊的吊耳上，并必须经相对应 的吊耳导 向。用千斤顶顶升大型变压器时，升降操作应协调，各点受力均匀， 并及时垫好垫块。
5) 器身起吊时，吊索与铅垂线的夹角不宜大于 30，必要时可采用控制吊梁。起吊 过程中，
器身与箱壁不得有碰撞现象。
5. 变压器本体及附件安装
1) 变压器的轨道应水平，轮距与轨距应配合；装有气体继电器的变压器，应使 其顶盖沿气 体继电器气流方向有 1%~% 的升高坡度。当需与封闭母线连接 时，其套管应与封闭 母线安装中心线相符。
2) 装有滚轮的变压器、其滚轮应转动灵活。在设备就位后，应将滚轮用能拆卸 的制动装置 加以固定。油浸变压器的密封处理应该符合要求。
3) 变压器附件安装： 有载调压切换装置、冷却装置、储油柜、升高座、气体继电器、安全
气道、 压力释放装置、测温装置、控制装置等设备的安装应符合验收规范的要求。
6. 变压器联线
1) 变压器的一次、二次联线、地线、控制线均应符合现行国家施工验收规范的规
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2） 变压器的一、二次引线施工，不应使变压器的套管直接承受应力
3） 变压器中性点的接地回路中，靠近变压器处，宜做一个可拆卸的连接点
4） 靠近箱壁的导线，应用金属软管保护
序号
试验内容
6KV油浸变压器
1
绕组连同套管直流电阻值测量（在分接 头各
个位置）
与出厂值比较，同温度下变化不大于 2%
2
检查变压比（在分接头各个位置）
与变压器铭牌标示相冋，付合规律
3
检查结线组别
与变压器铭牌标示相冋，且与出线付号 致
4
绕组绝缘电阻值测量
经测量时温度与出厂测量温度换算后不低于 出厂值
70%
5
绕组连同套管交流工频耐压试验
21kv 1mi n
6
与铁芯绝缘的紧固件绝缘电阻值
用2500v摇表测量1min无闪络、击穿现
7
检杳相位
与设计要求一致
8•变压器的起动试运行
1）变压器起动试运行前的检查：
a） 本体、冷却装置及所有附件应无缺陷，且不渗油；
b） 轮子的制动装置应牢固；
c） 油漆应完整，相色标志正确；
d） 变压器顶盖上应无遗留杂物；
e） 事故排油设施应完好，消防设施安全；
f）储油柜、冷却装置、净油器等油系统上的油门均应打开，且指示正确
g）接地引下线及其主接地网的连接应满足