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盾构机平移方案.doc

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盾构机平移方案.doc

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盾构机平移方案.doc

文档介绍

文档介绍:盾构机平移施工方案
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1
1工程概况
,,,,。端头井平纵断面图见图1-1、图1-2。
中盾与中折
1个
3680
6340
6340
92
尾盾
2个
2340
6340
3325
18/15
张出台
1个
6704
4800
2800
10
拼装机
1个
4800
4800
2748
螺旋输送机
1个
12700
1440
1720
上双轨梁
1个
14390
152
650
2
下双轨梁
1个
7825
130
400
人行走道
1个
7000
580
1200
牵引杆
1个
12905
365X2
365X2
2
1#台车
1个
6000
4550
2900
10
2#台车
1个
6000
4550
2900
12
3#台车
1个
6000
4550
2900
16
4#台车
1个
7000
4550
2900
10
5#台车
1个
6000
4550
2900
10
6#台车
1个
6000
4550
2900
15
皮带机架
5个
7600
1500
500
15
盾构机变压器总重
1个
5500
1100
2300
8
盾构机平移前需要做的准备工作主要包括:与车站施工单位进行有关的协调;如有关施工场地移交、临时施工用水用电、铺设钢板、接收架的安装等。
①.车站安排设备及人员对水池进行日常的废水池的抽水工作〔24小时〕,确保水池内水不溢流,我部在钢结构支撑体系施工前进行人工清渣;
②.清理完成后在水池内部进行钢结构支撑施工;
③.钢结构支撑完成后再铺设30mm厚钢板。
〔1〕清理盾构机平移场地并确保场地平整,再在混凝土面上铺设钢板。
〔2〕钢板锚固必须牢固,接缝焊接打磨平整,钢板上抹黄油以减少移动托架和钢板之间的摩阻力。
接收基座的中心轴线应与隧道设计轴线一致,同时还需兼顾盾构机出洞姿态。接收基座的轨面标高除适应于线路情况外,作适当调整,以便盾构机顺利上基座。为保证盾构刀盘贯穿后拼装管片有足够的反力,将接收基座以盾构进洞方向
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+3‰的坡度进行安装。对接收基座进行加固,在接收井铺设钢板与接收架焊接,并利用膨胀螺栓、工字钢等材料将接收托架支撑在接收井的混凝土结构上,尤其要加强纵向加固,保证盾构机能顺利到达接收基座上。接收架平面布置及托架立面图如下4-1、4-2所示:
图4-1 接收托架平面示意图
图4-2 接收托架立面示意图
盾构机与后续台车别离
〔1〕调整拼装机的位置,使拼装机的前移、定位机构位于正下方;旋转螺旋机,使螺旋机内部渣土清理干净;
〔2〕利用盾构机千斤顶,将盾体往前移动直至盾体完全处于接收架上;
〔3〕在管片车上焊接支架,支架将牵引杆、连接桥、皮带机前端支撑;
〔4〕断开盾体和台车之间的水电、液压管线以及钢结构的连接,管线作编号,并做好清洁保护;
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〔5〕在盾体外壳焊接防止盾体转动的限位钢板,同时焊接防止铰接活动的钢板。
盾构机平移施工
盾构机平移的指导思路是使用液压油缸顶推托架,在钢板上安装并固定接收托架,托架底部须用钢板找平并连成整体,盾构机上接收架后,利用液压油缸顶推托架整体平移,钢板上抹黄油减少移动托架和钢板之间的摩阻力,准备工作完成后进行平移施工,施工步骤如图4-3所示。
盾构机平移施工步骤图4-3
序号
图示
说明
1
〔1〕盾构机顶推爬上托架。
〔2〕将盾构机与托架固定。
〔3〕断开主机和后配套的连接,在托架后面安装顶推千斤顶。
2
〔4〕开启千斤顶将盾构机和托架整体前移。
〔5〕横向平移盾构机和托架。
3
〔6〕平移盾构机直至左线预留的调出井口。
〔7〕依次将盾尾、中盾、前盾、刀盘吊出。
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8
4
〔8〕将连接桥、1~6#台车依次推至轨道上。
〔9〕用千斤顶将台车顶起,铺设钢板,割除台车轮子,与钢板连接一起,然后平移,最后吊出。
后续台车平移施工
〔1〕后续台车平移原理与盾体平移原理一样,利用千斤顶将台车竖向提升后,在底部铺设钢板,同时割除台车底部轮子,将台车与铺设的钢板连成整体,再利用千斤顶进行横向平移施工。
〔2〕台车平移搭设平台,采用工20槽钢进行搭设,在上面铺设钢板