油膜轴承新结构液压锁紧.docx

文档介绍：油膜轴承新结构——液压锁紧
科技慵报开发与经济SCI/TECHINFORMATIONDEVELOPMENT&ECONOMY2003年第l3卷第6期文章箱号:1005—6033(2003)06—0101—02油膜轴承新结构申铁生很紧,,加之热变形等,轴向可能产生变形力,再加上轧制时产生的轴向力都作用到锁紧螺母上,对锁紧螺母和螺环产生很大的轴向力,容易导致螺环,,延长液压缸的使用寿命.

.液压小车和液压缸是用来锁紧机械结构的锁紧工具,它结合了机械收稿日期:2003—03—18
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_舅图2液压式锁紧结构和液压两种结构的优点,与液压锁紧结构相比,该结构成本大大降低.
2用摩擦学分析安装过程的润滑状态从摩擦学的观点出发,,,两个滑动表面之间的摩擦系数只决定于摩擦体的材质和润滑介质.
3液压锁紧结构的计算
:G=GI+G2
G——总重;
Gr-一轴承座最大重量;
G2——油膜轴承最大重量(止推翻);
G图3锁紧结构受力分析图Ⅳ.一弹力;卜液压缸推力;广—一摩擦力;卜轧辊锥角;
Ft——液压缸拉力(与液压缸推力方向相反);
N:G×COS口:
-r=k×.Iv;
k——
摩擦系数;
F=N×COS0+-r×COS0(1)
1O1科技情报开发与经济SCI/TECHINFORMATIONDEVELOPMENT&ECONOMY2003年第l3卷第6期文章编号:1005—6033(2003)06—0102—02收稿日期:2002—12—12青藏铁路清水河试验段路基施工研究每鸢摘要:简要介绍了青藏铁路试验段路基的施工过程,及一个冻融周期后路基所出现的病害,对所存在的问题进行了初步分析,:铁路建设;路基施工;路基结构中图分类号::A青藏铁路清水河试验段,位于楚玛尔河高准平原上,地形平缓略有起伏,海拔高程在4500m一4600m之间,,饱冰冻土,富冰冻土,含***层均有分布,,气候干燥,气温,气压低,~C,地温为0~C一一1℃,℃,℃,,,相对湿度平均57%,,+400到DK1027+400,全长3kin,,包括热棒及保温护道试验,保温材料试验,路基沉降试验,路基合理高度及站场试验,通风路堤试验,冻土加筋路堤试验,倾填片石通风路堤试验,路桥过渡试验,片石保温